[发明专利]汽车防撞梁冲切机

说明书

技术领域

 本发明涉及机械制造技术领域，尤其是一种用于对工件冲孔和切边的机床。 

背景技术

在现有的汽车防撞梁中，有一种防撞梁是设有两个凹槽的弯曲梁，这种汽车防撞梁在由钢板成型加工后，还需要在其成型加工的工件上加工出多个安装、位置孔，以及需要对两端的侧边板裁切出连接侧边，如图1、图2所示，这些孔以及裁切的侧边为了获得在使用时的准确装配，需要有较高的位置精度。在现有的加工方法中，这些孔和两端的四个边的裁切是在多个机床上进行，每个孔位和每一道切边需要设置一套定位夹具。这种多机床、多工位加工不仅难以保证各孔位和裁切边之们的位置精度，而且生产效率低，劳动强度大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车防撞梁冲切机，它可以解决汽车防撞梁多个孔的冲裁和端面切边加工精度差，生产效率低和劳动强度大的问题。

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：这种汽车防撞梁冲切机，包括有机座，在所述机座上装有夹持装置、切边装置、冲孔装置和顶出装置；所述夹持装置包括有夹持驱动缸和连接柄，所述夹持驱动缸的缸体与所述机座铰接，所述夹持驱动缸的活塞杆与所述连接柄的一端铰接，所述连接柄的与所述机座铰接，所述连接柄上安装有压紧夹头；所述切边装置包括有切边驱动缸、切边活动冲模和切边固定冲模，所述切边活动冲模通过滑动连接块与所述切边驱动缸的活塞杆相连，所述切边固定冲模安装在与所述机座相连的切边固定冲模安装座上，所述切边驱动缸的缸体与所述切边固定冲模安装座相连；所述冲孔装置通过连接座装有所述机座上，所述连接座装有冲孔驱动缸和滑道套，所述冲孔驱动缸的活塞杆穿过所述连接座与所述滑道套内的滑块相连，所述滑块与驱动件相铰接，所述驱动件在所述滑道套外的部分连接有驱动件张开弹簧，所述驱动件通过连接块与安装在冲孔活动模安装座上的冲孔活动模相连接；在所述冲孔活动模安装座下方，所述滑道套一侧安装有冲孔固定模的冲孔固定模安装座；所述顶出装置包括有顶出驱动缸和顶出杆，所述顶出驱动缸的缸体与所述机座固定连接，所述顶出驱动缸的活塞杆与所述顶出杆相连接；在所述机座的上设置有两个工件端头支撑座，每一个所述工件端头支撑座的两侧各装有一个所述切边装置，所述工件端头支撑座的顶面处于所述夹持装置的压紧夹头运行轨迹上；所述的冲孔装置有多个，这些冲孔装置和所述顶出装置装在所述两个工件端头支撑座之间。

上述的汽车防撞梁切头机的技术方案更具体的还可以是：每一个所述切边装置的切边活动冲模和切边固定冲模分别设置在由所述两个工件端头支撑座所确定的一个工件切边位置的两侧；每一个所述冲孔装置的冲孔固定模和冲孔活动模分别设置在由所述两个工件端头支撑座所确定的一个工件冲孔位置的两侧；所述顶出装置的顶出杆设置的在由所述两个工件端头支撑座所确定的工件位置的下方。

本发明所称的驱动缸是指通过气体介质驱动的气缸或是以机油为介质驱动的油缸。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下效果：

1、采用本发明的专用机床 ，仅用一台机床，在一个工位上可以同时完成多个工件孔的冲孔加工和多个式件侧边的切边加工，不仅容易保证工件上各个加工的孔和裁切的边之间的相对位置的精度。

2、通过工件位置传感器检测工件安装就位的情况，控制器对夹持驱动缸、冲孔驱动缸、切边驱动缸和顶出驱动缸的介质控制阀的控制，可以实现对各个冲孔、切边加工进行自动控制从而使本机具有操作方便，生产效率高，劳动强度降低的优点。

附图说明

图1是本发明实施例加工的汽车防撞梁主视图；

图2是本发明实施例加工的汽车防撞梁俯视图；

图3是本发明实施例的主视图；

图4是本发明实施例的俯视图；

图5是图3中E-E剖视图；

图6是本发明实施例中冲孔装置主视图；

图7是本发明实施例中冲孔装置左视图；

图8是图7中A-A剖视图；

图9是本发明实施例中切边装置的主视图；

图10是图9中B-B剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图3、图4和图5所示的汽车防撞梁冲切机，在机座12上安装有四组切边装置，四组冲孔装置，两组夹持装置和一个顶出装置。