[发明专利]汽车前风挡玻璃自重成形控制方法

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种汽车前风挡玻璃自重成形控制方法，尤其是能在高温烘弯炉中进行精确控制汽车前风挡玻璃自重成形的方法。 

背景技术

目前，汽车玻璃制造业对前风挡玻璃的成形方法是采用的是自重成形。即加热汽车前风挡玻璃原片达到一定的温度后玻璃会软化，软化后的玻璃会因为自身的重量而弯曲成形。这种成形方法需要由技术熟练和熟悉加热汽车前风挡玻璃自重成形的高温烘弯炉子性能参数的技术人员通过大量的玻璃试制之后才能确定批量化生产工艺参数。生产人员除了能控制烘弯炉室内温度分布外，只能利用一个高温摄像机进行目测监视玻璃成形情况，但这些都不能准确有效地控制玻璃成形过程。而且对于不同形状和曲面弯度要求的前风挡玻璃，都需要通过损耗大量的玻璃试制来确定该型号汽车玻璃的批量生产工艺参数。一旦该高温烘弯炉设备改造，所有的汽车玻璃批量生产工艺参数又需要通过损耗大量的玻璃试制来重新获得。 

发明内容

为了克服现在的汽车前风挡玻璃在高温烘弯炉中低效和不稳定的自重成形生产工艺，本发明提供一种汽车前风挡玻璃自重成形控制方法，该方法不仅能够有效地减少各种型号汽车前风挡玻璃试制和生产过程产生的废品浪费，还能提高汽车前风挡玻璃自重成形的控制精度。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在汽车前风挡玻璃的烘弯成形模具上，安装非接触式耐高温传感器。非接触式耐高温传感器位于平放的汽车前风挡玻璃的底部一定的距离位置，该距离在汽车前风挡玻璃被加热自重成形前后始终保持非接触。非接触式耐高温传感器的分布位置和数量是根据需要监控的汽车前风挡玻璃的控制点位置和数量而定的。非接触式耐高温传感器固定在烘弯成形模具上，以此保证非接触式耐高温传感器对被加热烘弯的汽车前风挡玻璃的曲面进行有效地探测。所有连接非接触式耐高温传感器的数据线缆都是外包耐高温的材料。并被连接到一个集线盒里，集线盒简化数据线缆，并把所有非接触式耐高温传感器在高温烘弯炉中探测到汽车前风挡玻璃被加热烘弯过程的弯曲变化的数据统一输送到外部的计算机系统上，计算机的显示器便即时显示高温烘弯炉内汽车前风挡玻璃被加热弯曲变化情况。从而操作人员可以有效精确地控制汽车前风挡玻璃烘弯自重成形的弯曲弧度。 

本发明的有益效果是，可以在高温烘弯里准确地了解汽车前风挡玻璃被加热烘弯曲面变化情况，有效地控制汽车前风挡玻璃的成形弧度精度，从而提高汽车前风挡玻璃的产品试制研发和批量生产的效率。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 

图1是本发明的俯视图。 

图2是汽车前风挡玻璃被烘弯加热自重成形前的设备侧面图。。 

图3是汽车前风挡玻璃被烘弯加热自重成形后的设备侧面图。 

图中1.外联数据线缆，2.集线盒，3.耐高温数据线，4.非接触式耐高温传感器，5.汽车前 风挡玻璃，6.烘弯成形模具，7.烘弯成形模具内侧面 

具体实施方式

在图1中，汽车前风挡玻璃(5)平放在烘弯成形模具(6)上，非接触式耐高温传感器(4)位于汽车前风挡玻璃(5)下面，并固定在烘弯成形模具(6)上。多个非接触式耐高温传感器(4)分布在烘弯成形模具(6)各个位置并与汽车前风挡玻璃(5)需要控制的自重成形弧面点相对应，为方便探测汽车前风挡玻璃(5)在高温烘弯过程中玻璃各个关键区域的弧度变化情况，耐高温数据线(3)连接非接触式耐高温传感器(4)和集线盒(2)，并由外联数据线缆(1)把玻璃烘弯成形的数据传输到外部计算机上。 

在图2所示实施中，汽车前风挡玻璃(5)平放在烘弯成形模具(6)上，高温烘弯炉还未将汽车前风挡玻璃(5)加热烘弯。非接触式耐高温传感器(4)固定在烘弯成形模具(6)上。 

在图3所示实施中，汽车前风挡玻璃(5)已被加热烘弯，非接触式耐高温传感器(4)探测和收集对应位置的汽车前风挡玻璃(5)弧度变化数据，并由耐高温数据线(3)连接到集线盒(2)上。