[发明专利]多功能电梯测试控制装置有效

专利信息
申请号: 201210058970.8 申请日: 2012-03-07
公开(公告)号: CN102602760A 公开(公告)日: 2012-07-25
发明(设计)人: 王鹏;杨冰;陶文勇 申请(专利权)人: 上海新时达电气股份有限公司
主分类号: B66B5/00 分类号: B66B5/00;B66B3/00
代理公司: 上海华祺知识产权代理事务所 31247 代理人: 左一平
地址: 201801 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 多功能 电梯 测试 控制 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电梯测试控制装置。

背景技术

目前,对电梯的测试主要依靠模拟测试台来进行电梯内部控制、功能以及逻辑测试。通常,这些测试台在设计制造成型后都是不可改造的,即当某测试台设计制造完毕后,其测试的范围也就被固化了。由于其测试范围的限定,对测试范围外的要求,就无法进行测试,如果要满足测试范围外的要求就要重新设计一台模拟测试台,从而耗费大量的人力及物力。举例来说,一台测试台是用于测试电梯的主控制板,该主控制板和变频驱动部分是分开,如果要去测试一体机(主控制板和变频驱动部分两位一体的),就不得不将该测试台内的主控制板拆卸掉,拆除电机线、电源线以及编码器线。由于现有的测试台无法对不同需求的控制系统进行灵活有效地搭配测试,给测试带来了麻烦,延长了测试的周期。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种针对不同的电机驱动装置可以进行快速切换、从而满足不同测试需求的多功能电梯测试控制装置。

本发明所采用的技术方案是:一种多功能电梯测试控制装置,包括:

第一控制台,包括主控制板、井道控制板、轿厢控制板、第一接口和第二接口;井道控制板的开关量信号输出端与轿厢控制板的开关量信号输入端电连接;主控制板的CAN总线接口、井道控制板的CAN总线接口和轿厢控制板的CAN总线接口之间通过CAN总线通信连接;第一接口与主控制板的开关量信号输入端电连接,第二接口、井道控制板的CAN总线接口和轿厢控制板的CAN总线接口之间通过CAN总线通信连接;

第二控制台,设有至少两组电机驱动装置;

切换开关,用于选择性地使至少两组电机驱动装置中的一者与第一接口和第二接口中的一者电连接。

上述的多功能电梯测试控制装置,其中,电机驱动装置为变频器或一体机。

上述的多功能电梯测试控制装置,其中,所述至少两组电机驱动装置包括至少一台变频器和至少一台一体机。

上述的多功能电梯测试控制装置,其中,第一控制台还包括外召板,该外召板的CAN总线接口、主控制板的CAN总线接口、井道控制板的CAN总线接口、轿厢控制板的CAN总线接口和第二接口之间通过CAN总线通信连接。

上述的多功能电梯测试控制装置,其中,第一控制台还包括轿内显示板,该轿内显示板的CAN总线接口、主控制板的CAN总线接口、井道控制板的CAN总线接口、轿厢控制板的CAN总线接口和第二接口之间通过CAN总线通信连接。

上述的多功能电梯测试控制装置,其中,第一控制台还包括指令板,该指令板的指令信号输出接口与轿厢控制板的指令信号输入接口电连接。

上述的多功能电梯测试控制装置,其中,第一控制台还包括显示屏,该显示屏用于监控主控制板、井道控制板以及轿厢控制板的各个输入输出点的状态和指令板的指令登记情况。

本发明的有益效果是:

1.在本发明中,第一控制台能满足电梯基本要求的逻辑控制、外呼控制及显示,第二控制台设置了不同的电机驱动装置。两台控制台通过切换开关相连接,只要将第一控制台和不同的电机驱动装置连接,就能对相应的控制板进行测试,从而扩大了测试范围。而现有的测试控制台只能测试针对一种电机驱动装置的控制板,无法对其他类型的电机驱动装置的控制板进行测试,造成测试的不便。本发明的多功能电梯测试控制装置能匹配各种控制板,无需再对原有的测试台进行大幅度的改造即能实现各种功能测试,减少了人工量,使测试更加方便,提高了测试效率;

2.本发明对登记指令的轿厢控制板也能进行灵活方便的切换,由原来单一的轿厢控制板,可以实现多种轿厢控制板切换的方式,而实现的方式很简单,只需将不同的套线往对应的轿厢控制板上连接即可;

3.在本发明中,各个控制继电器都是通过接控制灯的方式安装在第一控制台的操作面板上,而不是像现有的控制台通过看继电器吸合来判断是否动作,如果哪个控制灯应该亮而不亮时,就说明该继电器有问题,因此显示更加直观。另外,测试人员在操作时也更加方便,只需通过操作操作面板上的各种开关和按钮,就能对测试用例上的各个功能进行测试。

附图说明

图1是本发明多功能电梯测试控制装置的一个实施例的原理框图。

图2是根据本发明一实施例的井道控制板的示意图。

图3是根据本发明一实施例的主控制板与变频器的连接示意图。

图4是根据本发明一实施例的主控制板与井道控制板的连接示意图。

图5是根据本发明一实施例的轿厢控制板与指令板的连接示意图。

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