[发明专利]变换吊点拆除横跨既有桥梁或铁路支架横梁的施工方法

说明书

技术领域

本发明是一种拆除横跨在既有桥梁或者铁路上方横梁的一种施工方法，具体的说是变换吊点拆除横跨在既有桥梁或铁路上方横梁的吊装施工方法，属于铁路、公路建设领域。

背景技术

随着我国公路、铁路交通的发展，铁路或公路跨越既有铁路桥梁或既有公路桥梁的现象越来越多。大多数上跨桥梁采用悬臂浇筑混凝土成桥或者采用先预制梁，然后再架设预制梁成桥的方式跨越既有桥梁。但是有些上跨桥梁由于受到桥梁结构形式或者施工工期等因素的限制，无法采用悬臂浇筑或者预制架设的方式成桥，因此就需要采用支架现浇法施工。现浇支架在跨越既有桥梁上空的部分一般采用军用梁或者贝雷梁或者万能杆件拼装成的重型横梁。另外当桥梁跨越既有铁路时，在施工过程中需要在铁路上方搭设防护棚架对铁路进行保护，防护棚架的横梁一般采用贝雷梁或者大规格尺寸的工字钢。由于横跨在既有桥梁或铁路上方的横梁的重心点在上跨桥梁的下方，在上跨桥梁浇筑完成以后，横梁与上跨桥梁底面距离很近，吊车无法将吊钩深入上跨桥梁底面以下，无法将吊点悬挂在横梁的重心点上，采用一次吊装拆除横梁根本无法实现，更不可能在既有桥梁或铁路上空将横梁分节段吊装，因此拆除横跨在既有桥梁或铁路上空的横梁就很困难，目前还没有公开一种较理想的拆除横跨既有桥梁或铁路支架横梁的施工方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种能有效快捷地拆除横跨在既有桥梁或铁路上方横梁的吊装施工方法，可以通过变换吊点，整体将横梁拆除，从而克服了拆除横梁受空间条件限制的困难，也保证了既有桥梁或铁路的安全。

本发明的工作流程是：

a.A吊车、B吊车就位；

b.在横梁两端分别悬挂吊装左吊钢丝绳和右吊钢丝绳；

c.启动A吊车配合B吊车提起横梁，向B吊车一侧横移；

d.横梁重心点移出上跨桥梁轮廓线以外即停止横移，横梁落到立柱上；

e.横梁左端继续用A吊车提吊，将B吊车吊钩上的右吊钢丝绳拆除；

f.变换横梁吊点，安装横梁中吊钢丝绳，使B吊车吊点落在横梁重心上，将中吊钢丝绳挂在B吊车吊钩上；

g.启动B吊车让中吊钢丝绳受力而不提起横梁，然后拆除A吊车吊钩上的左吊钢丝绳；

h.启动B吊车吊装横梁落到地面上，横梁拆除完成。

本发明操作简单，施工快捷，需要配合的人员少，吊装横梁需要的时间很短，可以整体将横梁吊装下来，安全性高，适合于跨既有桥梁支架横梁拆除，以及既有铁路防护棚架的横梁拆除，适合拆除大吨位的横梁。

附图说明

附图1是本发明吊车提吊横梁的示意图。

附图2是本发明吊车提吊横梁横移的示意图。

附图3是本发明吊车吊落横梁到立柱上的示意图。

附图4是本发明吊车将横梁落在立柱上并拆除右吊钢丝绳的示意图。

附图5是本发明变换横梁右吊点并安装中吊钢丝绳的示意图。

附图6是本发明吊车提吊中吊装钢丝绳并拆除左吊钢丝绳的示意图。

附图7是本发明吊车提吊横梁落地的示意图。

附图标记说明如下：

A吊车1、B吊车2、横梁3、左吊钢丝绳4、右吊钢丝绳5、上跨桥梁6、立柱7、既有桥梁8、中吊钢丝绳9。

具体实施方式

本发明的具体实施方式如下：

a.A吊车(1)、B吊车(2)就位，根据吊车的臂长和支架与桥梁之间的相对位置关系，在地面用白灰撒出吊车的停放位置，A吊车(1)停放在既有桥梁(8)的左侧，B吊车(2)停放在既有桥梁(8)的右侧，吊车吨位可根据支架横梁(3)位置的高度和横梁(3)的重量来选择；

b.在横梁(3)两端分别安装左吊钢丝绳(4)和右吊钢丝绳(5)；

c.启动A吊车(1)配合B吊车(2)提起横梁(3)向B吊车(2)一侧横移；

d.当横梁(3)的重心点横移出上跨桥梁(6)的轮廓线以外，停止横移，将横梁(3)右端落在立柱(7)上；

e.横梁(3)左端继续用A吊车(1)提吊，将B吊车(2)吊钩上的右吊钢丝绳(5)拆除；

f.变换横梁(3)吊点，安装中吊钢丝绳(9)，使得B吊车(2)的吊点落在横梁(3)的重心点上；

g.将中吊钢丝绳(9)挂在B吊车(2)的吊钩上，启动B吊车(2)，让中吊钢丝绳(9)受力而不提起横梁(3)，然后拆除A吊车(1)吊钩上的左吊钢丝绳(4)；

h.启动B吊车(2)，将横梁(3)吊装至立柱(7)以外，放在地面上，每拆除一片横梁(3)，根据A吊车(1)、B吊车(2)与拟拆除横梁(3)的距离，调整A吊车(1)、B吊车(2)的站位，以满足吊装距离的要求，然后重复以上程序拆除剩余的横梁(3)，直至拆除完成。