[发明专利]包括气缸盖油道的发动机组件

权利要求书

1.一种气缸盖组件，所述气缸盖组件包括：

第一构件，所述第一构件限定发动机缸体中的与第一气缸连通的第一口和发动机缸体中的与第二气缸连通的第二口；以及

联接到第一构件的第二构件，所述第二构件限定位于第一构件的第一侧向半部上的纵向延伸部分，第一控制通道和第二控制通道在第一构件和第二构件的纵向延伸部分之间限定，第二构件限定使第一控制通道与第二控制通道分开的壁。

2.如权利要求1所述的气缸盖组件，其特征在于，所述第二构件的纵向延伸部分限定与第一控制通道相交的第一间隙调节器壳体和与第二控制通道相交的第二间隙调节器壳体。

3.如权利要求2所述的气缸盖组件，其特征在于，所述气缸盖组件的第一构件限定间隙调节器供油通道，所述间隙调节器供油通道提供油到第一偏压室和第二偏压室，所述第一偏压室被限定在位于第一间隙调节器壳体中的第一液压间隙调节器中，所述第二偏压室被限定在位于第二间隙调节器壳体中的第二液压间隙调节器中。

4.如权利要求3所述的气缸盖组件，其特征在于，间隙调节器供油通道与第一控制通道和第二控制通道隔离。

5.如权利要求1所述的气缸盖组件，其特征在于，所述第二构件的纵向延伸部分包括第一侧，所述第一侧面对第一构件并且限定第一凹部和第二凹部，其中壁位于第一凹部和第二凹部之间并且将第一凹部与第二凹部分开，第一控制通道由第一凹部和第一构件的邻近表面限定，第二控制通道由第二凹部和第一构件的邻近表面限定。

6.如权利要求5所述的气缸盖组件，其特征在于，第二构件包括第二侧，所述第二侧与第一侧相对并且限定凸轮轴支撑表面。

7.如权利要求1所述的气缸盖组件，其特征在于，第一口形成第一进气口，第二口形成第二进气口。

8.如权利要求1所述的气缸盖组件，其特征在于，所述气缸盖组件的第二构件为单件体，其包括将第一控制通道与第二控制通道隔离的壁。

9.如权利要求1所述的气缸盖组件，其特征在于，第一构件包括限定凹部的侧表面，第二构件沿所述侧表面延伸，所述第二构件和所述凹部限定第一控制通道和与所述第一控制通道隔离的间隙调节器供油通道。

10.一种发动机组件，所述发动机组件包括：

发动机缸体，所述发动机缸体限定第一气缸和第二气缸；

气缸盖组件，所述气缸盖组件包括：

第一构件，所述第一构件联接到发动机缸体并且限定与第一气缸连通的第一口和与第二气缸连通的第二口；以及

第二构件，所述第二构件联接到第一构件，所述第二构件限定位于第一构件的第一侧向半部上的纵向延伸部分，第一控制通道和第二控制通道在第一构件和第二构件的纵向延伸部分之间限定，第二构件限定使第一控制通道与第二控制通道分开的壁；

位于第一口中的第一气门，和位于第二口中的第二气门；

第一气门升程机构，其被支撑在气缸盖组件上，并且与第一气门接合且与第一控制通道连通；

第二气门升程机构，其被支撑在气缸盖组件上，并且与第二气门接合且与第二控制通道连通；以及

凸轮轴，其被支撑在气缸盖组件上，并且与第一气门升程机构和第二气门升程机构接合。