[发明专利]一种复合行星传动的变矩器

说明书

技术领域

本发明属于变矩器领域，更具体地说，它是一种用于各种地面车辆、船舶、铁道机车、工程机械、各种航天、航空器、冶金、矿山、石油、化工、轻工、食品、纺织、起重运输机械、机床、机械人以及军工的复合行星传动的变矩器。

背景技术

目前，常用的液力变矩器主要是利用主动轴和从动轴之间的转速差，通过导轮使作用于从动轴的力矩产生变化，使液力变矩器的输出扭矩与输入扭矩不相等，在输出轴转速不变的情况下，实现输出扭矩大于输入扭矩，但由于变矩器的变矩比不大，并且变矩能力和效率之间存在着矛盾，因此难以满足车辆的使用要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种变矩比和传动比之间无级变化的复合行星传动的变矩器，本发明可延长发动机和传动系的使用寿命，提高车辆的行驶性能，使发动机高效工作。

为了实现本发明的目的，本发明采用的技术方案以下：

一种复合行星传动的变矩器，包括输入轴（1）、联接器（4）、输出轴（5），输入轴（1）与输出轴（5）之间设有若干个依次联接的由行星排组成的增矩单元（2），所述的增矩单元（2）包括输入元件（21）、输出元件（22）、公共输出元件（23）、行星齿轮（24），首个增矩单元（2）的输入元件（21）与输入轴（1）联接，其余增矩单元（2）的输入元件（21）与各自上一个增矩单元（2）的输出元件（22）联接，最后一个增矩单元（2）的输出元件（22）与联接器（4）的输入端（41）联接，若干个增矩单元（2）的公共输出元件（23）依次联接后与联接器（4）的输出端（42）联接，联接器（4）的输出端（42）与输出轴（5）联接。

所述增矩单元（2）为具有同向性能的行星齿轮传动机构、少齿差传动机构、摆线针轮行星传动机构或谐波齿轮传动机构，其输入元件（21）和输出元件（32）可以是同向行星齿轮传动机构的小太阳轮或行星架，其公共输出元件（23）只能是大太阳轮或齿圈；当选用上述少齿差传动机构、摆线针轮行星传动机构或谐波齿轮传动机构时，则选用它们与同向行星齿轮传动机构相对应的元件组成增矩单元（2），其中，所述增矩单元（2）指的是三个元件转速方向相同，当公共输出元件（23）的转速为零时，输出元件（22）的转速方向不变，即其为具有同向性能的行星齿轮传动机构，即同向行星排，并且起到降速、增矩的作用。

本发明的联接器（4）可选择电控或液控摩擦式离合器、液力偶合器、液力变矩器、液压泵和液压马达；当选用电控或液控摩擦式离合器、液压泵和液压马达时，则需要在人工或电脑控制下改变电流或液压的大小，实现输入力矩的输出；当选用液力偶合器、液力变矩器时，则可以自动实现输入力矩的输出。

本发明具有以下的有益效果：本发明用于车辆时，它可利用其内部的输入元件与输出元件的一转速差起缓冲和过载保护作用，有利于延长发动机和传动系的使用寿命；另外，当行驶阻力增大，则能使车辆自动降速，反之则升速，有利于提高车辆的行驶性能；通过利用变矩比和传动比之间的无级变化，使车辆的发动机总是在最佳效率范围内工作，在任何车速都以最大的功率工作，除了起步时，另外，本发明是一种还可用于各种地面车辆、船舶、铁道机车、工程机槭、各种航天、航空器、冶金、矿山、石油、化工、轻工、食品、纺织、起重运输机械、机床、机械人以及军工的复合行星传动的变矩器。

附图说明

图1为本发明实施例一的原理图。

图2为本发明实施例一的结构图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细说明：

实施例一：

如图1、图2中所示，一种复合行星传动的变矩器，它包括输入轴1、联接器4、输出轴5，输入轴1与输出轴5之间设有三个依次联接的由具有同向性能的行星排组成的增矩单元2，所述的增矩单元2包括输入元件21、输出元件22、公共输出元件2 3、行星齿轮24，首个增矩单元2的输入元件21与输入轴1联接，其余增矩单元2的输入元件21与各自上一个增矩单元2的输出元件22联接，最后一个增矩单元2的输出元件22与联接器4的输入端4 1联接，各个增矩单元2的公共输出元件2 3为同一元件，即共用公共输出元件123，其与联接器4的输出端42联接，联接器4的输出端4 2与输出轴5联接。

所述的联接器4可以选用电磁粉离合器。