[发明专利]风车轴旋转动力蜗盘簧储能传输装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种储存和传输风车轴旋转动力的，风车轴旋转动力蜗盘簧储存传输装置。

技术背景

风车是人们对自然风能开发利用的主要工具。现有风车因受自然风能不稳定特性的客观条件限定，风车吸收风能后转换的动力在动力输出端也和自然风速一样不平稳，这一问题虽经人们采用对风车的变桨等技术措施，但仍是制约人们开发利用自然风能的关键性问题。同时这一问题，也极大限制了人们对风车吸收风能能力的进一步挖掘开发。

发明内容

本发明针对现有风车提供出的动力不平稳性能缺陷，提供了一种风车轴旋转动力蜗盘簧储能传输装置。该装置利用蜗盘簧对输入动力平稳度要求低，吸收动力后储存、释放均可人为控制的特点，先将风车吸收转换出旋转动力输入给蜗盘簧，使蜗盘簧具有输入端输入动力可传输至输出端和自身储存的能动性优势，并可在人为控制下将这种能动性能力平稳释放出来，提供给后续设备所需的平稳动力。

本发明包括风车轴旋转动力变速齿轮组、蜗盘簧、蜗盘簧动力输入轴、动力输入轴支撑座、动力输入轴逆向控制卡(飞轮，与自行车飞轮原理相同)、蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环、运行轨迹控制环支撑座、蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环控制制动齿卡、控制环控制制动齿卡座、蜗盘簧动力输出轴、动力输出轴支撑座和动力输出端变速齿轮组。

其中，风车轴旋转动力变速齿轮组设在风车轴旋转动力输出端，通过齿间的变速作用，将风车的轴旋动力的转速调整到最低的转速。

其中，蜗盘簧蜗心设有可与蜗盘簧蜗心端固定连接的动力输入轴，轴的顶端设有动力接收齿轮，接收风车轴旋转动力变速齿轮组输出动力。

其中，动力输入轴逆向旋转控制卡(飞轮)，卡头一端与动力输入轴活动控制连接，卡座一端与风车机舱舱壁固定连接。动力输入轴在逆向旋转控制卡的作用下，使动力输入轴只具有与风车轴旋转动力同一方向运动的能力。

其中，动力输入轴支撑座不少于两个，动力输入轴支撑座一端与风车机舱舱壁固定连接，一端与动力输入轴活动连接，将动力输入轴定位在风车机舱中。

其中，蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环的外圆，设有一圈与动力输出轴齿轮齿合的轮齿，内圆上设有连接蜗盘簧外端端头的连接座。

其中，蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环支撑座，一端与运行轨迹控制环活动连接，一端与风车机舱舱壁固定连接，将蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环定位在风车机舱中。

其中，蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环与风车机舱间，设有控制环制动控制齿卡座，齿卡座上镶有一人为(电子机械方式)给力后在风车机舱与控制环间运动的控制环制动控制齿卡。

其中，蜗盘簧动力输出轴设在蜗簧外端端头运行轨迹控制环外，轴的一端设有动力接收齿轮，动力接收齿轮与蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环外圆轮齿齿合，轴的另一端设有动力输出齿轮，中间由动力输出轴支撑座过渡连接在风车机舱舱壁上。

其中，动力输出端变速齿轮组通过齿间的变速作用，将动力输出轴传递给输出端变速齿轮组的动力转速，调整到后续设备使用要求的范围内。

具体实施方式

本发明技术的实施方式是；首先将风车轴旋转动力经变速齿轮组调变至最低转速，使风车动力具有同一功率时速度最小功力最大，通过蜗盘簧蜗心端动力输入轴对大力矩蜗盘簧输入动力，蜗盘簧在运动时将动力传递给蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环，控制环再在人为控制的控制环制动控制齿卡控制作用下，使蜗盘簧输出了速度平稳动力传递给输出端变速齿轮组，转速调整后的动力再传输给后续设备，实现风车动力恒频输出的目的。

蜗盘簧在接受到风车的动力输入，而受蜗盘簧外端端头运行轨迹控制环制动控制齿卡的控制不能从外端输出时，蜗盘簧只产生了收缩，这样蜗盘簧即以收缩方式将输入的动力储存在蜗盘簧体内，使风车获得了储能的能力。

在蜗盘簧及外端头输出的动力作用下，运行轨迹控制环也获得了转动的能力，这种来自蜗盘簧的运行轨迹控制环的转动，同样再在人为控制的控制环制动控制齿卡的控制作用下，使蜗盘簧输出了速度平稳动力传递给输出端变速齿轮组，转速调整后的动力再传输给后续设备，实现储存后的风车动力恒频输出的目的。

本发明的有益效果是；风车轴旋转动力蜗盘簧储存传输装置在同等功率的动力对蜗盘簧作用时，蜗盘簧只对动力的力度要求高，而对动力的速度要求低，故任何速度的动力只要力度大就可对其产生蜗卷收缩和运动，即形成动力储存和传递的作用。因而该装置可接受因风能特性决定的，由风车提供的速度频率不稳定的轴旋转动力。