[发明专利]一种衬套组件及受损孔修复方法无效
申请号: | 201210061064.3 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN103302441A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 杜娟;谭小辉;朱文兰;张惠兵;陈付奎;郑月明;李敏敏;邬昌文;周明;徐洪东;胡昭;张维银;黄小庆;胡天净 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 723213 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衬套 组件 受损 修复 方法 | ||
1.一种衬套组件,其特征在于,所述衬套组件由两个以上上衬套[1]、下衬套[5]组成,所述上衬套[1]、下衬套[5]为带有同轴初孔[2]的柱状结构,在衬套啮合面[3]的端部均设置有倒角[4],上衬套[1]、下衬套[5]啮合面上分别设置有凸台与凹槽,使上衬套[1]、下衬套[5]之间啮合形式为圆柱形凹凸啮合。
2.一种受损孔修复方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:对受损孔进行扩孔处理,将受损区域加工成规则圆孔;
步骤二:对加工后的规则圆孔进行铰孔,使其成为满足精度要求的精度孔;
步骤三:测量精度孔的直径及各连接层的孔深,夹层面的角度;
步骤四:根据步骤三所得参数,设计过盈衬套组件,衬套组件的高度大于孔深,衬套组件的啮合面与夹层的分离面平行;
步骤五:将衬套组件压入精度孔中,衬套的啮合面与夹层的分离面重合;
步骤六:去除突出夹层上下底面衬套的多余部分;
步骤七:将初孔按原连接件的要求进行加工,使受损孔恢复原样。
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