[发明专利]一种双向交通信号灯无效
申请号: | 201210062057.5 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN103236172A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 褚凤红 | 申请(专利权)人: | 褚凤红 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236500*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 交通 信号灯 | ||
技术领域:一种双向交通信号灯,涉及到一种交通信号指挥领域。
背景技术:目前中国的交通现状倍受关注,在如北京这样的大城市到处拥挤、堵塞,给人们的出行造成很多的麻烦,这主要是汽车的发展过快,私家车的使用过频造成的。如北京还没有日本东京的汽车多,但是交通的负担却是人家的几倍。其主要原因就是使用频率是人家的十倍造成的。我国的公交使用率只占发达国家的二分一到三分之一。
为了改变人们的思想观念,外出尽量乘公交车出行,就须让公交车成为他们的硬性须求。要想让公交车成为人们的硬需,就必需让公交车的速度更快,乘座更体面、更方便。
目前给公交车的优惠政策,就是在城市主干道的内,在特定时间内设有公交专线。这种僵硬的规定已经不能满足于现代交通的需要,现代交通及未来的交通,都要给公交车极大的优惠政策。在城市道路内,都要以公交优先的理念去考虑。
自从1918年我国胡汝鼎发明黄灯以来,红、黄、绿三种颜色的信号灯,在全世界范围内使用。这种一灯一色的信号灯,一直使用到今天,再没有别的颜色的信号灯来规定特殊的指令。同样对于公交车也没有特殊的信号灯,让其优越于其他机动车。
为解决现有技术的不足,本发明在于提供一种能让公交车优先于其他机动车的交通信号灯。
发明内容:为解决上述问题,本发明所提供的技术是这样的:设一双箭头形的信号灯,箭柄由黄色灯与红色灯构成,箭头为绿色灯构,箭头为两个,分别指向左右方向,箭柄一半是红灯构成,一半是黄灯构成,双箭头与箭柄呈丫形。将这种信号灯悬挂在车道的上方或者埋植在车道内即可。当启动该信号灯时,就可以对其他车道告戒,本车道为公交专线,其他车辆不得长期占用该车道,遇有公交车必须公交车优先,为公交车让行。
由于该信号灯有黄灯与红灯构成,这就告戒驾驶员此车道受管制,按绿色箭头所指的方向安全离开。这样就为公交车开辟一条绿色通道。在这种信号灯的引导下公交车就会高速高效的运行。
附图说明:图1为本发明的结构示意图
图中1绿色灯 2红色灯 3黄色灯
具体实施方案:如图1所示,设一红色灯(2)一黄色灯(3)为箭柄,绿色灯(1)为箭头的箭形交通信号灯,该信号灯的箭头为两个,分别指向左右两方,箭柄的一半为红色灯(2)构成,一半为黄色灯(3)构成,箭头与箭柄呈丫形。将交该信号灯悬挂在公路的车道上方或者埋植在车道内即可。启动该信号灯就可以对该车道进行交通管制,告戒车辆不得在该车道久留,有公交车通过,立刻让行,按绿灯箭头所指方向安全离开。这样就为公交车开辟一道绿色通道,实现公交车高速高效的运行。
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