[发明专利]高速列车通信管理方法、装置和系统

说明书

技术领域

本发明涉及通信技术，尤其涉及一种高速列车通信管理方法、装置和系统。

背景技术

列车在行进过程中，列车车厢内的乘客对应的移动终端都将涉及到基站的切换问题。通常的切换过程是，乘客对应的移动终端与原基站进行连接，并周期性检测其周边基站的信号质量，并周期性的向所属无线网络控制器(Radio Network Controller，简称：RNC)发送测量报告，该测量报告中包括对应基站的无线信号参数(例如，信号强度)。终端不停的移动，当RNC根据上报的无线信号参数判断周边某基站的信号质量达到连接标准时，则通知该基站与终端进行无线链路连接，该基站即为切换的目标基站。而移动过程中，原基站信号质量可能越来越差，当RNC收到的测量报告中原基站的信号质量不再符合连接条件时，则通知原基站将与终端断开连接，此时完成切换过程。

随着中国的交通运输事业快速发展，出现了很多高速列车，其中，动车时速已经可达到200km/h，而高铁则可达到300km/h。但是，人们在享受列车的高速交通服务时，也出现了移动通信时掉话率高的问题。这主要是由于移动终端向所属RNC发送测量报告，RNC通过测量报告进行切换判决，可能出现以下情况：即RNC尚未分析完对于目标基站的测量报告，未通知目标基站与终端建立连接，然而RNC已经分析得到终端与原基站间的信号质量已经变差不再符合连接条件，且RNC指示终端与原基站断开连接，则此时就会形成终端与原基站断开但是尚未与目标基站连接的情况，即造成移动终端掉话。

发明内容

本发明的第一个方面是提供一种高速列车通信管理方法，目的是降低高速列车运行时的通信掉话率，提高用户的通信质量。

本发明的另一个方面是提供一种高速列车通信管理装置，目的是降低高速列车运行时的通信掉话率，提高用户的通信质量。

本发明的再一个方面是提供一种基站，目的是降低高速列车运行时的通信掉话率，提高用户的通信质量。

本发明的又一个方面是提供一种高速列车通信管理系统，目的是降低高速列车运行时的通信掉话率，提高用户的通信质量。

本发明提供一种高速列车通信管理方法，包括：

设置在高速列车车厢头部的高速列车通信管理装置向所属无线网络控制器RNC发送测量报告，所述测量报告中包括所述高速列车通信管理装置测得的基站的无线信号参数，以使得所述RNC根据所述无线信号参数确定信号质量符合连接条件的基站为目标基站；

所述高速列车通信管理装置接收所述目标基站发送的无线链路连接请求，所述无线链路连接请求是所述RNC指示所述目标基站发送的，所述无线链路连接请求的发送时刻为第一时刻；

所述高速列车通信管理装置根据所述无线链路连接请求与所述目标基站建立连接，并向所述目标基站上报所述第一时刻的高速列车的列车车速，以使得所述目标基站根据高速列车车厢内的各乘客的座位信息和列车车速，计算得到与各乘客对应的移动终端的无线链路连接时刻与所述第一时刻的时间差值，并在所述无线链路连接时刻分别与各移动终端建立连接。

本发明提供一种高速列车通信管理方法，包括：

目标基站根据RNC的指示，向高速列车通信管理装置发送用于建立连接的无线链路连接请求，所述无线链路连接请求的发送时刻为第一时刻，以使得所述高速列车通信管理装置根据所述无线链路连接请求与所述目标基站建立连接；所述指示是所述RNC在根据所述高速列车通信管理装置发送的测量报告中的无线信号参数，确定信号质量符合连接条件的基站为目标基站时发送，所述高速列车通信管理装置设置在高速列车车厢的头部；

所述目标基站接收所述高速列车通信管理装置根据所述无线链路连接请求上报的所述第一时刻的高速列车的列车车速，并根据高速列车车厢内的各乘客的座位信息和所述列车车速，计算得到与各乘客对应的移动终端的无线链路连接时刻与所述第一时刻的时间差值；并在所述无线链路连接时刻分别与各移动终端建立连接。

本发明提供一种高速列车通信管理装置，包括：

测量上报模块，用于向所属RNC发送测量报告，所述测量报告中包括所述高速列车通信管理装置测得的基站的无线信号参数，以使得所述RNC根据所述无线信号参数确定信号质量符合连接条件的基站为目标基站；

连接处理模块，用于接收所述目标基站发送的无线链路连接请求，所述无线链路连接请求是所述RNC指示所述目标基站发送的，所述无线链路连接请求的发送时刻为第一时刻；并根据所述无线链路连接请求与所述目标基站建立连接；