[发明专利]适用于气弹簧的自泳漆涂装工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种适用于气弹簧的自泳漆涂装工艺。

背景技术

自泳漆涂装与电泳涂装相比，不需直流电源，比电泳涂装节能50％以上，涂料利用率达98％以上；其次，工艺简单，设备投资少，运行成本低与电泳涂装相比，它不需表面调整和磷化工序，不需过滤，设备投资比电泳节省30％～40％，占地面积节省20％～50％；另外，自泳漆涂装涂膜均匀，耐蚀性优良电泳涂装对形状复杂的工件，尤其是深腔结构，由于受电场屏蔽，泳透率较低，而自泳涂装按其沉积原理，均能获得厚度均匀的涂膜，自泳通过电化学而非电流驱动，能在其溶液接触到的任何铁质表面形成涂层，自泳漆技术便成为汽车零部件便面涂装的发展趋势。现在在气弹簧的中也尝试实用自泳漆涂装技术。

然而，传统的自泳漆涂装工艺烘烤温度在120℃左右，而气弹簧是高气压产品，内部密封件最高承受温度约为90℃，若烘烤温度超过90℃，气弹簧则在日后的使用过程中容易失效；其次，传统的自泳漆涂装工艺实用的涂料多为有机溶剂，在烘干过程中释放有机气体，生产的环保和安全性能较差。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种工艺操作方便、生产效率高、涂层均匀、质量好、无死角，同时具有较好环保和安全性能的适用于气弹簧的自泳漆涂装工艺。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：适用于气弹簧的自泳漆涂装工艺，它包括以下步骤：

(1)将工件置入温度为50～65℃的脱脂液中，放置10～20分钟，进行脱脂处理；

(2)将经过脱脂处理的工件水洗，去除工件表面残余的脱脂液：

(3)工件酸洗除锈，将水洗过后的工件置入度为30～40℃的脱脂液中，放置5～10分钟；

(4)将除锈后的工件放入喷洗槽中，并调制好pH值为9～10，浓度为0.2％～1.0％的纯碱水溶液，然后进行1.5～3分钟的碱性溶液喷洗；

(5)将喷洗后的工件浸入清水中清洗10～20分钟；

(6)然后进行去离子水冲洗；

(7)然后进行自泳漆涂装浸润处理：将去离子水冲洗后的工件置入装有水溶性涂料的涂装槽中放置4～5分钟；

(8)待工件表面形成漆膜后放入清水中，放置15～25分钟；

(9)然后将工件取出，放入漂洗槽中进行漂洗；

(10)将经过处理后的工件放入烘房中进行烘烤，烘房温度不超过80℃，烘烤时直至工件表面漆膜硬度不低于6H。

本发明的有益效果是：本工艺所用涂料是水溶性涂料，因此可以水为分散剂，不含有机溶剂，在烘干过程中排除气体为水蒸气而无任何有机溶剂，不但节约了成本，而且有效确保了生产的环保和安全。此外，本工艺操作方便、生产效率高、涂层均匀、质量好、无死角，经本工艺制造的气弹簧的水浸试验从100小时提高到240小时，中性盐雾试验从150小时提高到800小时以上、漆膜硬度从1H提高到6H以上，进一步提高了产品的外观质量和使用寿命。

具体实施方式

下面结合实施例进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

实施例1

适用于气弹簧的自泳漆涂装工艺，它包括以下步骤：

(1)将工件置入温度为60℃的脱脂液中，放置15分钟，进行脱脂处理；

(2)将经过脱脂处理的工件水洗，去除工件表面残余的脱脂液：

(3)工件酸洗除锈，将水洗过后的工件置入度为40℃的脱脂液中，放置5分钟；

(4)将除锈后的工件放入喷洗槽中，并调制好pH值为10，浓度为0.2％的纯碱水溶液，然后进行1.5分钟的碱性溶液喷洗；

(5)将喷洗后的工件浸入清水中清洗20分钟；

(6)然后进行去离子水冲洗；

(7)然后进行自泳漆涂装浸润处理：将去离子水冲洗后的工件置入装有水溶性涂料的涂装槽中放置4分钟；

(8)待工件表面形成漆膜后放入清水中，放置15分钟；

(9)然后将工件取出，放入漂洗槽中进行漂洗；

(10)将经过处理后的工件放入烘房中进行烘烤，烘房温度为80℃，烘烤时直至工件表面漆膜硬度达到7H。

实施例2

适用于气弹簧的自泳漆涂装工艺，它包括以下步骤：

(1)将工件置入温度为50℃的脱脂液中，放置20分钟，进行脱脂处理；

(2)将经过脱脂处理的工件水洗，去除工件表面残余的脱脂液：

(3)工件酸洗除锈，将水洗过后的工件置入度为30℃的脱脂液中，放置10分钟；