[发明专利]地桩无效
申请号: | 201210062705.7 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN102587304A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 彭治国;张涛;吕高峰;耿广春;王兆柱;吴宁 | 申请(专利权)人: | 山东电力集团公司枣庄供电公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地桩 | ||
技术领域
本发明涉及一种阻挡车辆进入变电站设备区道路专用地桩 ,尤其涉及一种地桩。
背景技术
目前,公知的阻挡车辆地桩均采用整体可移动式或一般锁具进行上锁,十分不安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种地桩,能够克服现有的阻挡车辆地桩的不安全,而且能方便提高人身安全和设备安全。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种地桩,包括上桩、下桩,其特征是:上桩套接在下桩内,下桩内设有挡杆,上桩的下部设有固定卡口,固定卡口卡在挡杆上。
根据所述的地桩,其特征在于:所述固定卡口为L型。
根据所述的地桩,其特征在于:所述上桩上安装锁,锁安装锁杆,上桩内侧的下方安装定位套,锁杆的下端位于定位套,锁杆的下端与固定卡口位置相对应。
本发明的优点效果在于:一是使地下桩的固定与地上桩旋转固定功能相互独立,解决了允许车辆进入设备区道路后可以及时解锁并将地上桩部分拿掉的问题,缩短了操作时间,提高工作效率,同时修正了装置本身可能诱发不规范的客观因素,专用地桩更安全、更高效;二是避免了锁具损坏车辆进入以及彻底消除了装置本身可能诱发不规范等现象的出现,彻底消除安全隐患。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中1的结构示意图。
图3为图2的俯视图。
图4为图2的左视图。
图5为图1中3的结构示意图。
图6为图5的俯视图。
图7为图5的左视图。
附图中:1、上桩; 2、锁杆; 3、下桩;4、固定卡口;5、挡杆; 6、定位套;7、锁。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明:
本发明的结构如图1所示,一种地桩,包括上桩1、下桩3,其特征是:上桩1套接在下桩3内,下桩3内设有挡杆5,上桩1的下部设有固定卡口4,固定卡口4卡在挡杆5上。根据所述的地桩,其特征在于:所述固定卡口4为L型。根据所述的地桩,其特征在于:所述上桩1上安装锁7,锁7安装锁杆2,上桩1内侧的下方安装定位套6,锁杆2的下端位于定位套6,锁杆2的下端与固定卡口4位置相对应。
本发明的使用情况如图1所示:首先将上桩1套接在下桩3上,旋转上桩1使得固定卡口4与挡杆5卡在一起,然后打开锁7,在开锁7的作用下锁杆2会沿着定位套6向下滑动,直到挡住挡杆5,使得固定卡口4与挡杆5的位置固定,这样能够使整个装置保持整体,不会被分解。
本发明一是使地下桩的固定与地上桩旋转固定功能相互独立,解决了允许车辆进入设备区道路后可以及时解锁并将地上桩部分拿掉的问题,缩短了操作时间,提高工作效率,同时修正了装置本身可能诱发不规范的客观因素,专用地桩更安全、更高效;二是避免了锁具损坏车辆进入以及彻底消除了装置本身可能诱发不规范等现象的出现,彻底消除安全隐患。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和保护范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本发明的保护范围。
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