[发明专利]活塞式压缩机的气缸体及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及活塞式压缩机的气缸体及其制造方法。

背景技术

日本专利申请公报2006-83835公开了一种活塞式压缩机，该活塞式压缩机包括气缸体、旋转轴以及与旋转轴一体地形成的旋转阀。在压缩机的吸入冲程中，旋转阀将待压缩的制冷剂气体引入到形成于气缸体中的气缸孔内。气缸体具有穿过其而形成的轴孔，旋转轴穿过该轴孔，并且在气缸体中还形成有连接轴孔与气缸孔的吸入通道。此外，气缸体具有与其一体地形成的分隔壁以及穿过分隔壁形成的排出口。从吸入效率的观点考虑，吸入通道形成为在与分隔壁相邻的位置处向气缸孔敞开。这种类型的气缸体与气缸孔的相反端部在不利用分隔壁的情况下敞开的气缸体类型相比，能够更有效地防止制冷剂气体泄漏。

在上面的公报中公开的活塞式压缩机的气缸体中，其中吸入通道需要在与分隔壁相邻的位置处敞开，但是，分隔壁的存在使得难以形成吸入通道，并且因此难以在工业基础上制造气缸体。

鉴于以上问题而作出的本发明旨在提供能够易于在工业基础上制造的活塞式压缩机的气缸体及其制造方法。

发明内容

活塞式压缩机的气缸体包括：主气缸体；轴孔，该轴孔穿过主气缸体形成；多个气缸孔，所述多个气缸孔绕轴孔形成在主气缸体中；分隔壁，该分隔壁与主气缸体一体地形成并且封闭气缸孔的一个端部；第一孔，该第一孔穿过分隔壁形成；以及第二孔，该第二孔线性地形成并且连接气缸孔与轴孔。第一孔形成为使得第一孔位于第二孔的轴线Q的延长线上并且第一孔的直径大于等于第二孔的直径。

本发明的其它方面以及优点将从结合附图进行的下面的描述中变得显而易见，其中附图通过示例的方式图示出本发明的原理。

附图说明

本发明的新颖的特征在所附权利要求中详细地进行了阐述。通过参照当前优选实施方式的下面的描述以及附图，可以最佳地理解本发明及其目的和优点，在附图中：

图1为具有根据本发明第一实施方式的气缸体的活塞式压缩机的纵向截面图；

图2为示出图1的气缸体的局部放大截面图；

图3A至图3C为描述用于加工图1的气缸体的方法的示意性局部图；

图4为图1的气缸体的后视图；

图5为示出根据第二实施方式的气缸体的局部截面图；

图6为图5的气缸体的后视图；

图7为示出根据图1的第一替代性实施方式的气缸体的局部截面图；

图8为示出根据图1的第二替代性实施方式的气缸体的局部截面图；

图9为示出根据图1的第三替代性实施方式的气缸体的局部截面图；以及

图10为示出根据另一替代性实施方式的气缸体的局部放大截面图。

具体实施方式

下面将参照附图描述根据第一实施方式的活塞式压缩机的气缸体及其制造方法。图1中示出的活塞式压缩机(在下文中称作压缩机)——由附图标记10指出——为固定排量斜盘式压缩机。如在图1中看到的左侧和右侧分别对应于压缩机10的前部和后部。

如图1所示，压缩机10包括：气缸体11；前部壳体12，前部壳体12接合于气缸体11的前部端部；以及环形密封构件13，环形密封构件13置于气缸体11与前部壳体12之间。在其端部处具有外螺纹14A的螺栓14穿过经前部壳体12形成的孔12A并旋入到形成于气缸体11中的内螺纹11A中。如图1所示，在压缩机10中设有多个这样的螺栓14及其相应的孔12A和内螺纹11A。

气缸体11包括：主气缸体17；分隔壁18，分隔壁18与主气缸体17一体地形成；以及后部外壁19，后部外壁19同样与主气缸体17一体地形成。主气缸体17具有轴孔15以及多个气缸孔16，轴孔15在主气缸体17的中心穿过主气缸体17形成，所述多个气缸孔16以等角度隔开的间隔绕轴孔15设置并平行于轴孔15的轴线P延伸。主气缸体17在其前侧敞开，并且在其后侧通过分隔壁18封闭。穿过分隔壁18形成作为本发明的第一孔的排出口20。外壁19以环状的方式形成在分隔壁18的外周端面处并向后延伸。

旋转轴21由气缸体11和前部壳体12以可旋转的方式支承。旋转轴21穿过经前部壳体12形成的孔轴22以及气缸体11的轴孔15。旋转轴21分别通过轴孔22、15由前部壳体12和气缸体11直接地支承。密封构件23置于前部壳体12与旋转轴21之间。斜盘24固定在旋转轴21上以与旋转轴21一起旋转，并且容纳于形成在前部壳体12与气缸体11之间的曲柄箱25中。