[发明专利]一种船用铝合金铸造方法有效
申请号: | 201210064101.6 | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN102634686A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 沈建国;徐崇义;施文良;南晓波;盛勇仕;刘旭 | 申请(专利权)人: | 浙江永杰铝业有限公司 |
主分类号: | C22C1/06 | 分类号: | C22C1/06;C22C1/02;C22C21/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311222 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 铸造 方法 | ||
1.一种船用铝合金铸造方法,其特征在于所述的方法包括:
a.将铝锭、一级废料、Mg、Mn、Cr投入到熔化炉中,其中各组份的质量百分比为:铝锭30-50%,电解铝液35-50%,Mg4.0-4.9%,Mn0.4-1.0%,Cr0.05-0.25%,其余为一级废料,其中Mg以纯金属形式加入,Mn和Cr以添加剂形式加入;
b.在熔化炉内按熔体质量的0.1-0.2%投入2号熔剂对熔体进行精炼,充分电磁搅拌后扒渣,再使用N2与Cl2充分精炼,要求N2占混合气体的80%以上;
c.将熔体再投入到静置炉中用N2与Cl2充分精炼,测定氢含量,要求≤0.2ml/100g,按投料量的0.1-0.2%加入锶盐精炼剂,充分静置;
d.投入Al-Ti-B变质剂对静置后的熔体进行细化晶粒,要求TiB2单个质点直径≤2μm的在90%以上,允许有尺寸≤25μm的TiB2疏松团块存在,TiAl3相尺寸≤150μm的在95%以上;使用Ar2与Cl2混合气体ALPUR法进行净化,净化后再使用陶瓷片进行过滤;
e.采用低液位铸造技术进行铸造,开始铸造时液位高度为80-90mm,铸造速度为40-45mm/min,冷却水流量为80-90m3/h;稳定铸造时液位控制在50-60mm,铸造速度为60-70mm/min,冷却水流量为90-100m3/h,铸造完成后即出成品船用铝合金。
2.根据权利要求1所述的一种船用铝合金铸造方法,其特征在于所述的步骤b中熔化炉的熔化温度为700-760℃,电磁搅拌的时间为10-20min,N2与Cl2精炼的时间为5-10min。
3.根据权利要求1所述的一种船用铝合金铸造方法,其特征在于所述的步骤b中N2占混合气体总体积的80%以上,气体压力保持在0.5-1.0MPa。
4.根据权利要求1所述的一种船用铝合金铸造方法,其特征在于所述的步骤c中精炼的时间为10-20min,静置的时间为10-40min。
5.根据权利要求1所述的一种船用铝合金铸造方法,其特征在于所述的步骤d中Ar2占混合气体总体积的97-99%。
6.根据权利要求1所述的一种船用铝合金铸造方法,其特征在于所述的步骤d中Ar2压力采用0.2MPa,流量为5m3/h;Cl2压力采用0.2MPa,流量为0.1m3/h,ALPUR净化法的转子速度为180-230r/min。
7.根据权利要求1所述的一种船用铝合金铸造方法,其特征在于所述的步骤d中陶瓷片为30-50目。
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