[发明专利]一种地面构筑物的基层结构及其用于铁路路基修建的方法

说明书

技术领域

本发明的实施方式涉及建筑领域，更具体地，本发明的实施方式涉及用于防止地震发震断层水平错动造成破坏的一种地面构筑物的基层结构及其用于铁路路基修建的方法。 

背景技术

我们知道，传统构筑物修建方式是在地面下挖一定的深度做地基，在对地基进行必要的处理之后，就直接在地基上修筑构筑物。一般这种传统的修筑方式基本上是只能防止构筑物的偏斜，保持构筑物不会因地面下陷而发生倒塌而已。 

但是在自然界，大规模的破裂面被称为发震断层，许多发震断层的断裂非常长，有的可在地表延长几十公里，一条断层的两侧可以逐渐地、缓慢地互相错动；也可以突然发生破裂，以地震形式释放能量。在后一种情况下，断层两侧向相反方向错动，以致一度横过断层排列的岩石会发生变位。如果在有地震断层的地面修建构筑物，是非常危险的。传统构筑物由于直接与地基相连，二者之间存在较大的粘结力与摩擦力，在发生走滑断层位错时，地基将向上传递较大的水平力带动构筑物发生位移，造成毁灭性破坏，但是又如公路或铁路等用于交通或其他的构筑物，又无法避免的需要在地震断层上修筑，目前对付地震断层的水平错动只能是尽量多用钢筋混凝土等加厚，收效甚微。 

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种地面构筑物的基层结构的实施方式，以期望可以解决地震断层水平错动对地面构筑物造成损坏的问题。 

为解决上述的技术问题，本发明的一种实施方式采用以下技术方案： 

一种地面构筑物的基层结构，包括地基，在地基和地面构筑物之间设置滑动层。 

为使本发明起到更好的技术效果： 

更进一步的技术方案是上述的滑动层厚度有20cm-40cm，且沿地面构筑物外轮廓延伸至少1m以上。 

更进一步的技术方案是上述的滑动层可以是摩擦力小的细砂、混泥土、混凝土板和土工栅格中的一种或多种制成。 

更进一步的技术方案是上述的地面构筑物可以是楼层建筑、公路、是铁路路基或桥梁。 

一种地面构筑物的基层结构用于铁路路基修建的方法： 

对地基的表面进行基础整平； 

在地基上铺设滑动层； 

在滑动层上修建铁路路堤。 

在上述方法中的滑动层是在地基上铺设细砂层并使其夯实紧密、整平后铺设土工栅格而成。 

与现有技术相比，本发明的有益效果之一是：在地面构筑物自重作用下，滑动层依然可产生足够大的水平向摩擦力以阻止构筑物发生水平向位移，当发生地震断层水平位错时，产生的水平运动力将远远超过滑动层所能提供的水平 向摩擦力，从而使滑动层内部发生相对滑动，限制向上传递的水平力，从而大大减小地震断层位错时地面构筑物发生的水平运动，减小对其破坏。 

附图说明

图1示出了根据本发明一个实施例的结构示意图； 

图2示出了根据本发明用于道路基础的一个实施例结构剖视图； 

图3示出了根据本发明用于道路基础的一个实施例结构立体图。 

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。 

图1示出了根据本发明一种地面构筑物的基层结构的一个实施例：一种地面构筑物的基层结构，包括地基1，在地基1和地面构筑物2之间设置滑动层3，地基1是由地震断层9之上的角砾层7和软土层8构成，将滑动层3铺设在软土层8上，最后在滑动层3上修建地面构筑物2，在地面构筑物自重作用下，滑动层3依然可产生足够大的水平向摩擦力以阻止构筑物发生水平向位移，当发生地震断层水平位错时，产生的水平运动力将远远超过滑动层3所能提供的水平向摩擦力，从而使滑动层3内部或底部发生相对滑动，限制向上传递的水平力，从而大大减小地震断层位错时地面构筑物发生的水平运动，减小对其破坏。 

根据本发明一种地面构筑物的基层结构的另一个实施例，滑动层3优选摩擦力小的细砂、混泥土、混凝土板或土工栅格制成，也可以采用细砂、混泥土、混凝土板和土工栅格中的一种或多种相互结合制成，当然本发明并不局限于该 滑动层3的具体材料和结构，滑动层3厚度可以根据实际地面构筑物的大小选在20-40cm之间，且沿地面构筑物2外轮廓延伸1m以上最佳，但本发明中并不限定滑动层3的厚度和宽度。