[发明专利]一种锂电池连接结构有效
申请号: | 201210064725.8 | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN102610776A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 董光宇 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M10/42 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 孟阿妮 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 连接 结构 | ||
技术领域
本发明涉及通讯领域,特别涉及一种锂电池连接结构。
背景技术
锂离子电池由于其本身的优越性能,其使用范围越来越广。锂离子电池目前已经从小型移动产品逐步扩展到汽车、储能电站、通讯基站等领域,这些领域使用的锂离子电池具有大容量、大电流充放电的功能。锂离子电池对充放电的电压和电流要求较为严格,在使用时须加装电池管理系统(Battery Mmanagement System,BMS)以便对电池的工作状态进行监控和管理。
现有的通讯基站用的锂离子电池,采用正负极0T端子连接形式,电池监控信号则使用通信线连接BMS对电池进行智能管理。现有的信号通讯线缆一端为公头,另一端为母头,起到连接锂离子电池和BMS电池管理系统的作用。现有的BMS电池管理单元为外置模块,一个BMS管理有4个锂电池和4个信号接收端口。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:采用线缆式的结构导致整个锂离子电池及BMS系统可靠性降低,操作人员安装时,易产生线缆松动,导致端子过热及通讯故障;安装工时较长。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术的缺陷,提供了一种提高电池和电池管理系统整体的可靠性的锂电池连接结构。
为了实现上述目的本发明实施例采取的技术方案是:
一种锂电池连接结构,包括外壳及热插拔通信接口,所述外壳内设有通信线路板、电池管理系统与至少一个锂电池,所述通信线路板与所述电池管理系统的控制电路板相连,所述热插拔通信接口包括母头和公头,当每个所述锂电池上设有母头时,所述通信线路板上设有与所述母头相配合的公头,当每个所述锂电池上设有公头时,所述通信线路板上设有与所述公头相配合的母头。
本发明实施例的另一个技术方案提供一种锂电池连接结构用于通讯基站。
本发明实施例提供的技术方案的有益效果是:
本发明提供的热插拔式的电池通信结构中,单个母头和公头之间的接通和断开通过插入单个锂电池进行实现,有效避免现有通信线缆安装容易松动,造成端子过热和通信故障的问题,提高电池和电池管理系统整体的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面所列附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种锂电池连接结构的示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的主视图;
图4是图1的外壳中安装有一个锂电池的结构示意图;
图5是本发明实施例提供的通讯线路板上安装功率端子与通信端子的结构示意图。
附图中,各标号所代表的组件列表如下:
1.外壳;
2.热插拔通信接口;
3.锂电池,30推拉把手;
4.通信线路板;
5.电池管理系统;
6.热插拔功率接口;
7.腔体;
8.隔板。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
参见图1、图2和图3,一种锂电池连接结构,包括外壳1,还包括热插拔通信接口2(参见图4),外壳1内设有通信线路板4、电池管理系统5与至少一个锂电池3,通信线路板4与电池管理系统5的控制电路板相连,热插拔通信接口2包括母头和公头,当每个锂电池3上设有母头时,通信线路板4上设有与母头相配合的公头,当每个锂电池3上设有公头时,通信线路板4上设有与公头相配合的母头。
本发明实施例的通信线路板一端通过热插拔通信接口获得电池状态信号数据,通信线路板的另一端与电池管理系统的控制电路板进行连接,电池管理系统通过控制电路板对锂电池的使用进行管理。本实施例的热插拔安装方式可以有效避免由于安装而产生的线缆松动,从而导致的端子过热和通信故障,相应的也简化了安装过程。
本实施例是在上一个实施例的基础上,外壳1的后侧面设有通信线路板4,每个锂电池3的后面板设有母头或公头,母头和公头之间的接通和断开通过推拉单个锂电池3实现。
本实施例将通信线路板设置在外壳的后侧面,母头或公头设置在锂电池的背部,通过推拉锂电池,实现了锂电池上母头或公头与通信线路板上的公头或母头的连接。本实施例的结构操作方便,而且提高电池整体的可靠性。
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