[发明专利]施工机械

说明书

技术领域

本发明涉及一种施工机械。

本申请主张基于2011年3月15日申请的日本专利申请第2011-057057号的优先权。其申请的全部内容通过参考援用于本说明书中。

背景技术

液压挖土机等施工机械具有作为驾驶室的轮廓的框架和安装于框架且划分驾驶室与外部的面板组(例如参考专利文献1)。

框架由水平配置的底座、立设于底座后部的上面的左右一对柱部件及连结该一对柱部件的中央部彼此的梁部件等构成。梁部件在施工机械倾倒时等为了维持一对柱部件的间隔而配置于一对柱部件之间。

面板组由侧面面板及背面面板等构成。侧面面板安装于框架的的侧面并成为驾驶室的侧壁。当从施工机械的侧面观察时，侧面面板的外形设计成侧面面板从外部遮盖一对柱部件。背面面板设置于柱部件、梁部件的后方并成为驾驶室的后壁。背面面板形成为沿侧面面板的后端边的形状。

专利文献1：日本特开2007-106286号公报

由于上述专利文献1所述的柱部件在中途弯曲，因此若在施工机械倾倒时等对柱部件施加负载，则应力集中在柱部件的弯曲部，弯曲部就会折弯，因此有驾驶室的强度较低之类的问题。

若为了提高驾驶室的强度而相对于底座垂直且笔直地延伸柱部件，则侧面面板的后端边配合柱部件的形状从柱部件的下端至上端会形成为直线状。因此，侧面面板的外形的自由度较低且损坏侧面面板的设计性。并且，由于背面面板形成为沿侧面面板的后端边的形状，因此也会损坏背面面板的设计性。

为了兼顾驾驶室的强度及侧面面板等的设计性，若使直线状的柱部件前倾，则设置于柱部件的中央部彼此之间的梁部件使驾驶室变窄，因此驾驶室的居住性就会变差。

发明内容

本发明是鉴于上述课题而完成的，其目的在于提供一种施工机械的设计性、驾驶室的强度及居住性优异的施工机械。

为了解决上述目的，本发明提供一种如下施工机械，其具有设置于施工机械的驾驶室的后部的左右一对柱部件和连结所述一对柱部件的中央部彼此的梁部件，其特征在于，

所述一对柱部件随着朝向上方而向前方倾斜，且与所述梁部件的左右两端连结，

所述梁部件的左右中央部的前端比左右两端部的前端更向后方偏移。

发明的效果：

根据本发明，能够提供一种施工机械的设计性、驾驶室的强度及居住性优异的施工机械。

附图说明

图1是基于本发明一个实施方式的施工机械的外观图。

图2是基于本发明一个实施方式的施工机械的主要部分的分解立体图。

图3是图2的组合立体图。

图4是框架的左侧视图。

图5是在框架上安装面板组时的状态的左侧视图。

图6是框架的主要部分的俯视图。

图7是沿图6的A-A线的截面图。

图8是沿图6的B-B线的截面图。

图9是后中横梁的立体图。

图10是安装部的说明图。

图11是图10的变形例的说明图。

图中：1-施工机械，6-驾驶室，14L-左后支柱(柱部件)，14La-右侧面(内侧面)，14R-右后支柱(柱部件)，14Ra-左侧面(内侧面)，18-后中横梁(梁部件)，18a-后中横梁的左右中央部，18af-前端，18ab-后端，18b-后中横梁的左端部，18bf-前端，18c-后中横梁的右端部，18cf-前端，18d-后中横梁的上面，19-角撑板部件，23-背面面板，31-背面部件，32-上面部件，33-下面部件，50-安装部，51-螺栓孔，60-电气安装件，61-螺栓。

具体实施方式

以下，参考附图对用于实施本发明的方式进行说明，但在各附图中对于相同或对应的结构附加相同或对应的符号而省略说明。

图1是基于本发明一个实施方式的施工机械的外观图。在各附图中，箭头X1方向表示前方向，箭头X2方向表示后方向，箭头Y1方向表示左方向，箭头Y2方向表示右方向，箭头Z1方向表示上方向，箭头Z2方向表示下方向。各方向为从就坐于驾驶室的驾驶席的驾驶员观察的方向。

施工机械1为例如液压挖土机，且具备具有履带2的下部行走体3、可回转地支承于下部行走体3的上部回转体4、搭载于上部回转体4的工作机械5及驾驶室6。

工作机械5由可摆动地安装于上部回转体4的动臂7、可摆动地安装于动臂7的前端的斗杆8及可摆动地安装于斗杆8的前端的铲斗9等构成。也可安装液压破碎机或液压切刀等其他附件代替铲斗9。