[发明专利]超大型海洋结构物的液压托举滚轴装船工艺有效
申请号: | 201210066177.2 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN102582803A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 李淑民;金晓健;刘培林;章青;李欣;李林;田旺生;梁艳霞;王娴;于光金;王伟;高凤龙;杨涛;马永青;陈广宁;陈品 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司;海洋石油工程(青岛)有限公司;天津大学 |
主分类号: | B63C3/00 | 分类号: | B63C3/00;B63C3/08 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大型 海洋 结构 液压 托举 滚轴 装船 工艺 | ||
1.一种超大型海洋结构物的液压托举滚轴装船工艺,其特征在于:采用以下步骤:
第一步:预先在滑道上布置好数条轨道,轨道上间隔排列有数个滚轴,滚轴上放置有数个滑靴,滑靴上放置有支撑垫墩;然后,在支撑垫墩上开始建造超大型海洋结构物;
第二步:超大型海洋结构物建造完成后,布置牵引装置及控制系统;牵引装置与滑靴相连,滑靴内安装液压千斤顶,该液压千斤顶与控制系统连接,当液压千斤顶将超大型海洋结构物托举至设定高度后,拆除建造用的临时支撑;
第三步:启动牵引装置带动滑靴及超大型海洋结构物在滚轴上移动,同时,滚轴在轨道上滚动;
第四步:在超大型海洋结构物上船过程中,对船舶进行压载舱水位调载,并根据结构的受力情况,控制系统对千斤顶承力进行联合调节,以避免水位调载不足及超大型海洋结构物上船后,由于船体重量的改变所造成的船舶上的滑道与码头滑道不能齐平的问题;
第五步:超大型海洋结构物前进至船舶指定位置后,位于滑靴内的千斤顶全部回缩,由支撑垫墩及滑靴承受超大型海洋结构物的重量,完成超大型海洋结构物的装船作业。
2.根据权利要求1所述的超大型海洋结构物的液压托举滚轴装船工艺,其特征在于:所述牵引装置是由布置在船舶上的前牵引装置和布置在码头上的可以回拖的后牵引装置构成,前牵引装置及后牵引装置为拖拉绞车、千斤顶或能够进行牵引的动力设备。
3.根据权利要求1所述的超大型海洋结构物的液压托举滚轴装船工艺,其特征在于:所述滚轴上设有限位块,限位块为螺栓紧固结构,对称安装于滚轴的两端。
4.根据权利要求1所述的超大型海洋结构物的液压托举滚轴装船工艺,其特征在于:所述控制系统为多点多油缸载荷群组网路控制系统,包括:液压阀箱、液压泵站、测量装置及电气控制装置,其中,液压阀箱与液压千斤顶连接,同时,液压阀箱分别与液压泵站、测量装置相连;液压泵站、测量装置与电气控制装置相连,电气控制装置与牵引装置相连。
5.根据权利要求4所述的超大型海洋结构物的液压托举滚轴装船工艺,其特征在于:所述测量装置包括:由一套计算机、PLC可编程逻辑控制器及通讯控制单元连接构成的PLC网络系统;由位移传感器和测压元件连接构成的测量系统。
6.根据权利要求4所述的超大型海洋结构物的液压托举滚轴装船工艺,其特征在于:所述电气控制装置由一套变压器、一套继电接触控制器和电机系统连接组成。
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