[发明专利]流体动力装置无效
申请号: | 201210067247.6 | 申请日: | 2012-03-04 |
公开(公告)号: | CN103291535A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 王飞 | 申请(专利权)人: | 王飞 |
主分类号: | F03C2/00 | 分类号: | F03C2/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330024 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体 动力装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种动力装置。
背景技术
目前,动力装置通常依赖矿物燃料作为能量来源,电动机虽然不需要矿物燃料,但电力也大多来自矿物燃料。由于矿物燃料日益枯竭以及矿物燃料所带来的环境污染与温室效应,迫使人类寻找新的能源。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种动力装置,该动力装置通过穿越壳体的转轴的转动,两端相对流体运动后压力发生的变化,而获得动力,实现向外界输出能源的目的。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:采用壳体连接动力装置,动力装置连接转轴,转轴连接壳体并穿出壳体。其中,壳体内外可以填充不同密度的流体介质,允许其中一个流体介质为真空介质,使得转轴两端浸泡在不同密度的流体介质中。可以采用两套壳体转轴同时工作,并使它们伸出壳体的轴端面相对放置。工作中,转轴在动力装置的驱动下开始转动,使得其两端相对流体发生相对运动,流体对转轴的压力下降,尽管两端的速度变化相同,但是,由于这个压力变化与流体的密度有关,密度越大,压力变化也就越大,因此转轴两端发生的压力变化不对称,这样就获得了一个动力。如果是两套系统相对放置,就会产生两条船平行运动时发生的吸引力现象,利用这个力可以做功。
本发明的原理是,利用伯努利原理,转轴相对流体运动速度越大,压力就越小,压力变化不仅与速度有关,而且与流体的密度有关,密度越大,压力变化也就越大,因此,当转轴两端的介质密度不同时,转动轴两端的压力变化也就不同了。由于转轴的转动除摩擦阻力外,并不存在与新动力对应的阻力,因此这个新动力可以大于转轴的驱动力,使得系统可以向外输出能源。当然,即便壳体内的流体介质与外部流体介质相同,由于壳体内部的力变化属于内力范畴,不参与做功,因此本发明的装置仍然会因为外部的力变化而受力运动,并使这个压力成为一个动力来源。
本发明的有益效果是,无需消耗任何有限资源,即可获得动力输出,摆脱了对矿石燃料的依赖,为一劳永逸地解决人类能源问题提供了可能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的原理图。
图中1.壳体,2.动力装置,3.转轴。
具体实施方式
在图1中,壳体(1)连接动力装置(2),动力装置(2)连接转轴(3),转轴(3)连接壳体(1)并穿出壳体。工作中,在壳体(1)内外可以填充不同密度的流体介质,使得转轴(3)两端浸泡在不同密度的流体介质中。转轴(3)在动力装置(2)的驱动下开始转动,使得其两端相对流体都发生相对运动,流体对转轴的压力下降,尽管转轴(3)两端的速度变化相同,但是,由于转轴(3)两端的流体密度不同,因此,压力变化也不同,转动后转轴两端的压力发生不对称变化,这样就获得了一个动力。如果该装置漂浮于外部流体中,这种力变化就会导致该装置发生加速运动,并可转化为动力向外输出能量。
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