[发明专利]带锁的摩托车发动机机油尺

说明书

技术领域

本发明涉及一种摩托车发动机构件，特别涉及摩托车发动机上的机油尺。

背景技术

    机油尺是摩托车发动机上的重要部件，起检测发动机内机油量以及机油浓稠度的作用，以便于使用者及时更换机油。现有的机油尺如图5所示，由尺体1和密封头15组成，所述密封头15安装于尺体1的顶部，在尺体1上靠近密封头的位置设有一个环形凸台16，该环形凸台16的外圆周上加工有外螺纹。装配的时候，尺体1伸入发动机的机油观察孔中，环形凸台16上的外螺纹与机油观察孔内壁上的内螺纹相配合，将机油尺固定于发动机上。虽然现有的机油尺在发动机上安装牢靠，但是，任何人均可拧动机油尺，将其从发动机上拆下。不法分子恶意拆除机油尺扔掉或者通过机油观察孔向发动机内投放杂物的事件时有发生，这样一方面会影响发动机的性能，甚至造成发动机损坏；另一方面，使用者需要重新配置机油尺，既麻烦又增加了费用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种带锁的摩托车发动机机油尺，以防止不法分子恶意拆除。

本发明的技术方案如下：一种带锁的摩托车发动机机油尺，包括尺体（1）、内盖（2）、外盖（3）、锁体（4）、锁芯（5）和锁舌（6），在所述尺体（1）的顶部设置内盖（2），该内盖（2）上端敞口下端密封，且内盖（2）的下端与尺体（1）的顶部相固定；在所述内盖（2）的上方罩设有外盖（3），该外盖（3）顶部的中央开有装配孔，所述装配孔中装有锁体（4），该锁体（4）的上端与外盖（3）固定，锁体（4）的下端伸入内盖（2）中，并与内盖（2）固定连接在一起；在所述锁体（4）中设有锁芯（5），与该锁芯（5）相配合的锁舌（6）横向设置，所述锁舌（6）与尺体（1）相垂直，并且锁体（4）和内盖（2）上对应锁舌（6）的位置开有供锁舌（6）伸出的过孔。

本发明在尺体的顶部设置内盖和外盖，该内、外盖中安装锁体、锁芯和锁舌等配件，组成锁具。尺体通过机油观察孔插入发动机内后，内盖正好位于机油观察孔内，此时在锁芯的锁孔内插入钥匙并转动，使锁芯带动锁舌运动，锁舌穿过锁体和内盖上对应的过孔，从内盖的圆周面伸出，并卡入机油观察孔内壁上的环槽中，即可将机油尺与发动机锁定在一起。除了借助钥匙或者破坏性拆除外，任何人均不能将机油尺从发动机上拆下，从而有效防止了不法分子恶意拆除，避免了机油尺遗失或者不法分子通过机油观察孔向发动机内投放杂物，保障了发动机的安全。

所述内盖（2）的底部向上凹陷，形成内凸台（2a），该内凸台（2a）通过从下往上穿设的螺钉与锁体（4）相固定；所述内凸台（2a）的中央向下凹陷，形成与内盖（2）底面平齐的中心凸台，该中心凸台通过连接头（7）与尺体（1）的顶部相固定。内盖采用以上结构，一方面加工制作容易，成本低；另一方面，内盖与锁体及尺体之间连接方便，牢靠性好，在有利于快速组装的同时，增强了结构的紧凑性，尽可能地减小了体积。

所述连接头（7）为蘑菇形，该连接头（7）与尺体（1）的顶部卡接固定。以上结构既能便于连接头选材，又能确保连接头的结构强度，以进一步提高内盖与尺体之间连接的便捷性和牢靠性。

在所述外盖（3）内设有第一密封圈（8），该第一密封圈（8）套装于锁体（4）上，所述第一密封圈（8）的下部具有环形定位凸台（8a），该环形定位凸台（8a）的直径略小于内盖（2）的外径，并且环形定位凸台（8a）及内盖（2）的上端共同套装第二密封圈（9）。第一密封圈和第二密封圈共同作用，既能够防止发动机内的机油因激荡溢出，避免机油浪费，又能够防止外面的雨水、杂质等通过机油观察孔进入发动机内，有效防止了机油受污染。

在所述外盖（3）的内顶壁与第一密封圈（8）之间设有减震垫（10），该减震垫（10）套装于锁体（4）上。减震垫起缓冲减振的作用，以减小发动机工作振动对锁具的影响，避免锁具发生异响或者因振动发生损坏。

为了方便装配，使结构更加紧凑，在所述外盖（3）顶部中央的装配孔中设有限位台阶（3a），所述锁体（4）顶部的头部台阶与限位台阶（3a）相贴合，并且锁体（4）的顶面不超出外盖（3）的顶面。

在所述外盖（3）的上方设有能将锁芯（5）遮盖的防水盖（11），该防水盖（11）与外盖（3）相铰接。防水盖能够相对外盖转动，具有打开和关闭两者状态，防水盖打开时，锁芯的锁孔外露，以便于钥匙顺利插入；防水盖关闭时，锁芯的锁孔被遮掩，这样雨水等杂质不能进入锁孔内，有效防止了锁芯受阻或生锈。