[发明专利]油气管道缺陷漏磁内检测器里程测量装置及方法无效
申请号: | 201210067532.8 | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN102621218A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 周永乾;赖欣;唐东林;代冰;王鹏 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | G01N27/82 | 分类号: | G01N27/82 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气 管道 缺陷 漏磁内 检测器 里程 测量 装置 方法 | ||
1.油气管道缺陷漏磁内检测器里程测量装置,包括轮子系统、轮子支撑装置、探头装置、里程轮固定装置、拉伸弹簧和信号分析装置,其特征是:轮子系统安装在轮子支撑装置的中心轴(3)上,用卡簧(6)固定;轮子系统包括转动轮(4)、滚动轴承(5)和小磁铁(13),滚动轴承(5)按过盈配合关系安装在转动轮(4)内,在转动轮(4)边缘处沿圆周等距离安装12个小磁铁(13),每相邻两磁铁间极性相反,安装好的轮子系统用过盈配合关系安装在轮子支撑装置的中心轴(3)上,转动轮(4)材料为非导磁性材料;轮子支撑装置包括中心轴(3)、支撑臂(1)、第一锁紧螺母(2),中心轴(3)与支撑臂(1)用螺纹连接,并用第一锁紧螺母(2)锁紧;探头装置包括探头臂(10)、铁芯(8)、多匝线圈(7)、第二锁紧螺母(9)、第一紧固螺钉(11)、垫片(12),多匝线圈(7)缠绕在铁芯(8)一端并用绝缘漆固定,多匝线圈(7)的输出端用导线(17)与信号分析装置(18)连接,缠好多匝线圈(7)的铁芯(8)用第二锁紧螺母(9)固定在探头臂(10)上,探头臂(10)、垫片(12)用第一紧固螺钉(11)与轮子支撑装置的支撑臂(1)紧固连接,探头臂(10)所用材料为非导磁性材料;里程轮固定装置(14)与轮子支撑装置是转动连接,并用第二紧固螺钉(15)固定在里程节上;拉伸弹簧(16)安装在轮子支撑装置和里程轮固定装置(14)之间,将两装置连接在一起;信号分析装置(18)安装在里程节内部,信号分析装置(18)包括模拟多路开关(21)、信号调理电路(19)、故障检测电路(20)、比较器电路(22)、整形电路(23)、微处理器(24)和显示器(25)。
2.一种如权利要求1所述里程测量装置的测量方法,其特征是:先将管道缺陷漏磁内检测器安装在管道内运行,轮子系统中的转动轮(4)与管道内壁接触并转动,小磁铁(13)与转动轮(4)一起转动并与探头装置中的多匝线圈(7)形成相对运动,多匝线圈(7)中磁感应强度成正弦周期变化,产生的感生电动势做相应的周期变化,设电动势幅值为A,取±3A/4作为阈值,当多匝线圈(7)电动势输出值达到+3A/4时,比较器电路(22)输出高电平,当多匝线圈(7)电动势输出值达到—3A/4时,比较器电路(22)输出低电平,则每一高、低电平分别代表两小磁铁(13)之间间距;若某一转动轮(4)出现打滑时,多匝线圈(7)电动势输出值为0,故障检测电路(20)采样值连续为0,微处理器(24)收到该信号并判断打滑,通过模拟多路开关(21)切换通道,转入对下一路里程信号的处理,判断下一路里程信号是否为打滑信号,最终将不打滑的一路里程信号输入信号计数,将统计的脉冲数乘以小磁铁(13)的间距,就得到了里程轮记录的里程数。
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