[发明专利]具有中间位置的销闩

说明书

相关申请的交叉参考

本申请为根据第111条a款的申请，该申请涉及并要求于2011年3月15日提交的名称为“PIN LATCH HAVING AN INTERMEDIATE POSITION”(“具有中间位置的销闩”)的共有的共同未决美国临时申请No.61/452,717以及于2011年5月12日提交的名称为“PIN LATCH WITH AUTOMATIC INTERMEDIATE POSITION”(“具有自动的中间位置的销闩”)的共有的共同未决美国临时申请No.61/485,317的权益，这些申请的全部内容通过引用包含在本文中。

技术领域

本发明涉及销闩，并且较具体地，涉及一种具有中间位置的销闩，和具有自动的中间位置的销闩。

背景技术

安装在航天飞行器的外表面上的可拆卸及可移动的元件，例如，舱盖、门、观察板、发动机罩、发动机舱和雷达天线罩采用销闩。安装在销闩上的把手用于打开或关闭这些元件。一个典型的销闩具有两个位置：一个关闭位置和一个打开位置。

发明内容

在一实施例中，一种销闩，包括具有至少一个销的壳体；以可枢转的方式连接到所述壳体上的把手；可滑动地容纳在该壳体内并连接到该把手上的安全销；和一连接到该把手和该壳体上的指状件，该指状件包括至少一个其尺寸和形状都被设计成能够可滑动地接纳该壳体的至少一个销的狭槽，该至少一个狭槽包括第一槽部、第二槽部和使该第一和第二槽部彼此桥接的第三槽部，该第三槽部形成一位于该第一和第二槽部之间的止挡部，其中，该把手可在一关闭位置和一打开位置之间移动，在关闭位置，把手可释放地保持在壳体内并且安全销从壳体开始延伸，在打开位置，把手从壳体充分延伸并且安全销回缩到壳体内，其中，该把手还可以移动到一中间位置，在该中间位置处，该把手可释放地保持在一位于其关闭位置和其打开位置之间的位置上，以使得当该把手从其关闭位置移动到其中间位置时，该壳体的至少一个销在该指状件的第一槽部中行进，并与该指状件的止挡部接合，以便将该把手可释放地保持在其中间位置上，以及其中，该指状件可以从一接合位置和一脱开位置移开，在该接合位置，该壳体的至少一个销与该指状件的止挡部接合；在该脱开位置，该壳体的至少一个销与该止挡部脱开接合，并适于在该指状件的第二槽部中行进，以使该把手能够从其中间位置移动到其打开位置。

在一实施例中，该指状件包括至少一个具有第一端和与该第一端相对的第二端的侧构件，并且该指状件的至少一个狭槽形成于该至少一个侧构件中。在一实施例中，该指状件的至少一个侧构件包括一对侧构件，该壳体的至少一个销包括一对销，并且其中一个该侧构件的狭槽的尺寸和形状被设计成能够可滑动地接纳该壳体的一个销，另一个该侧构件的狭槽的尺寸和形状被设计成可滑动地接纳该壳体的另一个销。在一实施例中，该指状件包括一桥接该一对侧构件的抓握件，并且该抓握件便于使指状件从其接合位置移动到其脱开位置。在一实施例中，该指状件的其中一个侧构件的狭槽的第一槽部以平行于其第二槽部的方式形成，并且该指状件的另一个侧构件的第一槽部以平行于其第二槽部的方式形成。在一实施例中，该指状件的其中一个侧构件的狭槽的第三槽部被设置成相对于其第一和第二槽部倾斜，并且该指状件的另一个侧构件的狭槽的第三槽部被设置成相对于其第一和第二槽部倾斜。

在一实施例中，该销闩还包括一连杆，该连杆具有第一端和与该连杆的第一端相对的第二端，该连杆的第一端以可枢转的方式连接到该把手上，并且该连杆的第二端连接到该安全销上。

在一实施例中，该把手包括在该把手处于其关闭位置时能够可释放地与该壳体的销接合的掣子。在一实施例中，该把手包括一挡块，其中，该连杆的第一端可枢转地连接到该挡块上，并且该指状件的侧构件的第一端可枢转地连接到该挡块上。在一实施例中，该把手包括一回位弹簧。

在一实施例中，该销闩还包括至少一个指状拉伸弹簧，该指状拉伸弹簧具有连接到该指状件的其中一个侧构件上的第一端和连接到该连杆上的与该至少一个指状拉伸弹簧的第一端相对的第二端。在一实施例中，该至少一个指状拉伸弹簧包括一对指状拉伸弹簧，其中一个指状拉伸弹簧连接到该一对侧构件中之一上及该连杆上，而另一个指状拉伸弹簧连接到该一对侧构件中的另一个上及该连杆上。

在一实施例中，该壳体包括一第一端、与该壳体的第一端相对的第二端和一形成在该壳体的第一端内的孔，并且该安全销的尺寸和形状被设计成适于在该孔内滑动。在一实施例中，该壳体包括至少一个安装支架。