[发明专利]一种令齿轮型省力杠杆阻力与动力行程相等的方法之一

说明书

所属技术领 

本发明涉及到省力杠杆阻力与动力行程相等的方法，属于加大省力杠杆阻力的行程的方法。 

技术背景

省力杠杆是用一个较少的力作用于另一个较大的力，达到节省力的目的。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种省力杠杆阻力与动力行程相等的方法。 

技术难题 

如何令阻力行程等于或大于动力行程就是要解决的技术难题。 

图1是需要解决技术难题的表述图。如图1所示：动力沿着动力臂、阻力臂传递作用于阻力。L1运动半周，即F1的行程为：L1乘以3.14即3×3.14＝9.42厘米。F2的行程为：F2乘以3.14即2.15×3.14＝6.75厘米。P1为100牛，P2为100牛。F1比F2多：F1×L1-F2×L2即100×3-2.15×100＝85牛。即省力85牛。如何令阻力行程等于或大于动力行程就是要解决的技术难题。 

图2是本发明解决技术问题采用的技术方案的示意图。本发明解决技术问题采用的技术方案如图2所示：A是一个十字型的结构，在A的两则加上E、J，E与A的夹角等于J与A的夹角。为了方便计算，E、J与A的夹角是45度。E、J上的弹簧的力的和与P上的弹簧的力相等，E、J上的力的和就是阻力。动力沿着动力臂、阻力臂、A依次传递到E与J。在运动时，E、J的移动距离相等，相对于杠杆作斜向移动。A的移动距离等于阻力臂移动的距离。阻力行程等于或大于动力行程，就是E与J的移动距离等于或大于动力行程。动力的行程为9.42。阻力臂的行程为6.75。即E、J约为9.54。因此解决了上述的技术难题。