[发明专利]电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构无效
申请号: | 201210069015.4 | 申请日: | 2012-03-08 |
公开(公告)号: | CN102602379A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 傅银华 | 申请(专利权)人: | 傅银华 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404300 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 油门 刹车 组合 一体 起步 防倒溜防 结构 | ||
1.电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构,包括车辆制动器踏板本体、车辆节气门本体、原本的电子油门踏板本体、车辆电子油门本体、节气门传感器控制线路、车辆电子油门本体启动开关、车辆电子油门本体控制开关、电子油门触碰开关、导电线组成,其特征在于:上述车辆制动器踏板本体上固定安装一车辆电子油门本体,上述车辆电子油门本体的设计安装方式由原本的踏板向下踏逐渐加油的方式改进为踏板向上抬逐渐加油的方式并组合固定安装于车辆制动器踏板本体上,上述车辆电子油门本体的工作动力是利用驾驶人在车辆起步时松开车辆制动器踏板本体的同时、由车辆制动器踏板本体上原本安装的弹簧向上抬的张力来带动车辆电子油门本体并带动车辆节气门本体的开度给车辆逐渐加油,使车辆前进或倒车,如果需要减速或停车时就直接踏下该车辆制动器踏板本体,车辆制动器踏板本体即会立即带动车辆电子油门本体来减小或关闭车辆节气门本体,使车辆返回怠速状态,并同时带动车辆制动系统,使车辆安全停车,上述车辆电子油门本体的踏板和车辆制动器踏板本体的踏板为同一个踏板。
2.根据权利要求1所述的电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构,其特征在于:上述车辆电子油门本体启动开关固定安装于车辆驾驶室内并由导电线连接于车辆电子油门本体的控制线路或节气门传感器控制线路上。
3.根据权利要求1所述的电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构,其特征在于:上述车辆电子油门本体控制开关固定安装于车辆档位控制机构上并由导电线连接于车辆电子油门本体的控制线路或节气门传感器控制线路上。
4.根据权利要求1所述的电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构,其特征在于:上述电子油门触碰开关固定安装于车辆制动器踏板本体上并由导电线连接于车辆电子油门本体的控制线路或节气门传感器控制线路上。
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