[发明专利]一种内燃机的对置活塞和圆缺口曲柄及曲轴无效
申请号: | 201210069192.2 | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN103306812A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 白云龙 | 申请(专利权)人: | 北京百恒达石油技术有限公司 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F16C3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100107 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 活塞 缺口 曲柄 曲轴 | ||
技术领域:
本发明涉及内燃机部件领域,具体涉及一种内燃机的对置活塞和圆缺口曲柄及曲轴。
背景技术:
目前,内燃机的活塞都是一个单独的个体活塞,由曲柄连接活塞和曲轴做运动,机械磨损相对较大,零部件相对较多,促使曲轴较长,体积相对较大,因此制造成本较高,零部件较多。
发明内容:
本发明的目的是提供一种内燃机的对置活塞和圆缺口曲柄及曲轴,它能实现缸心距的比例范围可以任意调节。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用以下技术方案:它包含圆缺口曲柄1、两个对置活塞头2和曲轴3,圆缺口曲柄1嵌套于两个对置活塞头2的活塞中间圆形内部,两个对置活塞头2的内侧均设有活塞环槽2-1,圆缺口曲柄1的缺口通过曲轴颈连杆槽与曲轴3连接。
所述圆缺口曲柄1的中间部位设有安装对位孔1-1。
本发明吸取了转子发动机的偏心圆曲轴设计思路,可以减少曲轴的震动和摩擦,减小了内燃机的体积,提高了推重比,有利于提高内燃机的性能和延长使用寿命。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中圆缺口曲柄的结构示意图。
图3为本发明的截面图。
具体实施方式:
参照图1-图3,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含圆缺口曲柄1、两个对置活塞头2和曲轴3,圆缺口曲柄1嵌套于两个对置活塞头2的活塞中间圆形内部,两个对置活塞头2的内侧均设有活塞环槽2-1,圆缺口曲柄1的缺口通过曲轴颈连杆槽与曲轴3连接。
所述圆缺口曲柄1的中间部位设有安装对位孔1-1。
所述圆缺口曲柄1的缺口用于连接曲轴3做滑动和旋转运动,同时两个对置活塞头2做对置直线运动,曲轴3做圆周运动。
所述圆缺口曲柄1和两个对置活塞头2的直径的比例可以任意设定,且圆缺口曲柄1和两个对置活塞头2的直径比值可以相等于1,也可以小于1,也可以大于1,便于可以调节活塞的缸心距范围,活塞的行程随着缸心距的比例可变。
所述圆缺口曲柄1起到连接两个对置活塞头2和曲轴3的作用,且圆缺口曲柄1的质量配重比是一半圆的质量大于另一半圆的质量。
所述两个对置活塞头2可以串联在一根曲轴3上,也可以并联在一根曲轴3上,形成多个对置活塞的内燃机。
本具体实施方式吸取了转子发动机的偏心圆曲轴设计思路,可以减少曲轴的震动和摩擦,减小了内燃机的体积,提高了推重比,有利于提高内燃机的性能和延长使用寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述使用方法的限制,上述使用方法和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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