[发明专利]一种获得行车线路上实时天气状况的方法无效
申请号: | 201210069477.6 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN102607583A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 张维军 | 申请(专利权)人: | 武汉畅讯网络科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 深圳市智科友专利商标事务所 44241 | 代理人: | 孙子才 |
地址: | 430223 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 获得 行车 线路 实时 天气状况 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车导航仪应用领域,特别涉及利用在GPS导航系统中从当前点到目的地行驶过程中实时获取行车线路沿途各点的天气预报信息的方法和系统。
背景技术
通常,传统的车载导航仪用户尚未实现导航产品的3G上网功能,因此传统的车载导航仪能够提供给用户的服务十分有限,当用户身处在交通工具上时,交通工具就象一个信息孤岛,用户所有的对外联系方式只能依靠拨打移动电话、听广播电台或短信信息的方式来实现。当用户为导航仪设置完导航目的地后,只能根据导航仪的语音指令驾驶车辆向目的地行驶,这时候,当用户需要了解行车前方线路上各个区间的天气信息时,只能依靠听当地的广播电台,或者打电话,或者发短信,或者依靠手机上网来获取,而这种天气信息的获取往往只能获取用户关心的某个区间的天气信息,当汽车到达目的地的行驶里程较长,或者用户对车辆行驶的线路较为陌生时,甚至都不知道行车线路会经过哪些区域,那么依靠被动的听当地的广播电台、或者打电话、发短信、上网查都不知道快速高效的知道车辆行驶前方的行车区间上各个区间未来的天气状况。更不知道车辆在数个小时到达该区域后当地的天气状况。比如现在我在湖北武汉,要去陕西宝鸡,导航选择的行驶路径是走福银高速转沪陕高速、进西安,走西宝高速到宝鸡,途经武汉、孝感、随州、襄阳、十堰、商洛、西安、咸阳、宝鸡。当我从武汉出发时是早上7点,根据瞬时的车速,导航软件可以计算出我的车大约8:30到孝感、10点到随州、11点到襄阳、、、、、大概夜里12点到宝鸡,那么当我在武汉时,我了解这个时间商洛过秦岭的路段是否有大雾意义不大,因为现在有雾,等我过秦岭时就没雾了呢。
综上所述,我们可以得出,普通的导航系统无3G车载网络,用户在行车途中,只能依靠拨打移动电话、听广播电台、用手机上网或短信的方式查询行车线路上的某个点上的天气信息,身处高速运行的交通工具上时,打电话、发短信、用手机上网往往意味着会分散用户驾车时的注意力,极易造成交通事故,给用户的人身和财产安全带来极大危害;而且这种方式只能或者行车线路上某个点的天气信息,要想获得行车线路上所有点的天气信息,必须不断查询重复动作,而且我们几乎没办法准确预测我们的车辆大约会在什么时间到达线路上的某个点。所以重复查询动作获得的实时信息并不能准确反映车辆经过该区域的天气状况;如果用户不熟悉线路会经过哪些区域,那么就无法获得车辆途经该区域时当地的天气信息。
发明内容
为解决以上汽车导航仪应用过程中的不足,本发明提出了在汽车导航仪上设计一种获得行车线路上实时天气状况的方法,并将汽车到达时行车线路上的天气预报在导航仪屏上显示。
本发明为了实现其技术目的而采用的技术方案是:一种获得行车线路上实时天气状况的方法,该方法采用汽车导航仪获取行车路线,记录行车路线上经过的行政区域,并计算汽车行驶到相应行政区域的实时时间,然后利用WebService服务获取汽车行驶到相应行政区域的实时时间的天气预报,显示在汽车导航仪的显示屏上。
进一步的,上述的获得行车线路上实时天气状况的方法中:在汽车导航仪上点击行车线路上实时天气状况按钮时,导航仪具体执行以下步骤:
步骤A、获取行车路线,并将行车路线上的各行政区域作为节点;
步骤B、获得各节点到当前汽车所在点的距离,估算汽车到各节点的实时时间;
步骤C、通过3G无线网络,利用WebSevice服务,获得各节点所在行政区域在汽车到时的天气预报,按照预定格式在屏幕上显示。
本发明把3G通讯技术、导航技术和WebSevice技术结合在一起,克服了天气信息只能按点查询的技术现状,使用户能够快速高效的获得行车路线上各个区域途经时刻的天气信息,可以方便的为安全行车提供参考。
下面结合具体实施例对本发明作较为详细的描述。
附图说明
图1为本发明系统流程图。
具体实施方式
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