[发明专利]一种救生舱内气体净化方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种空气净化方法，更具体地涉及一种救生舱内气体净化方法。

本发明还涉及一种用于实现上述方法的装置。

背景技术

在发生灾难或意外事故时(如矿井塌方、瓦斯爆炸)，救生舱可以起到保障人员的生命财产安全作用，以避免或减少受险人员的生命和财产损失。

由于现有的救生舱一般为密闭性的舱体结构，受险人员在救生舱内需要维持一定的气体环境(氧气18.5％～23％、CO浓度不高于24ppm)，因此救生舱内安装有气体空气净化装置，以净化救生舱内的空气。

目前救生舱内气体空气净化装置动力是采用蓄电池的电源来驱动，其危险性是会产生火花而在井下引起爆炸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种救生舱内气体净化方法。

本发明的又一目的在于提供一种用于实现上述方法的装置。

为实现上述目的，本发明提供的救生舱内气体净化方法，是利用救生舱内的高压气体带动气动马达驱动风叶转动，实现救生舱内的气体循环。

本发明提供的用于实现上述救生舱内气体净化方法的装置，其包括：

一空气净化装置，内部安装有气动马达；

救生舱内安放的高压气瓶内装有压缩空气，高压气瓶通过气管连接空气净化装置中的气动马达；

气动马达上的风叶置于空气净化装置的出风口；

空气净化装置的进风口处放置有净化药剂。

所述的装置，其中，高压气瓶为多个，各高压气瓶连接至总阀门，并通过气瓶汇流排与气管连接。

所述的装置，其中，各高压气瓶均安装有减压阀。

本发明的技术特点是：

1)避免了大容量蓄电池在井下的安全隐患。

2)压缩空气作为动力源释放出来后改善了救生舱内的气体环境，可供人呼吸。

3)更加绿色环保，安全性大幅度提高。

附图说明

图1是本发明的装置示意图。

附图中主要组件符号说明：

1高压气瓶，2气瓶总阀门，3减压阀阀门，4气瓶汇流排，5气管，6空气净化器进风口，7净化药剂放置盒，8空气净化器开关，9气动马达，10风叶，11出风口。

具体实施方式

本发明是用压缩空气做动力源，使用气动马达来驱动风叶带动舱内空气循环。

本发明的压缩空气来源是在救生舱内预先放置有高压气瓶1，该高压气瓶1内部注入有压缩空气，高压气瓶1的瓶口安装有气瓶总阀门2和减压阀阀门3。高压气瓶1的数量可以根据救生舱内的容积来确定。如果放置多个高压气瓶1，则将各高压气瓶1分别连接到气瓶汇流排4，由该气瓶汇流排4连接一气管5。由于高压气瓶1内注入的是压缩空气，因此不存在易燃易爆的危险。

本发明的空气净化器和公知的空气净化器结构基本一样，不同之处是本发明将公知的空气净化器内的电动马达改成气动马达，该气动马达9与气管5相连接。

空气净化器具有一进风口6和一出风口11，在进风口6设有一净化药剂放置盒7，该净化药剂放置盒7内盛放净化药剂，

在净化药剂放置盒7内放入净化药剂，打开高压气瓶1的气瓶总阀门2并利用减压阀阀门3调节输出流量为0.3Mpa，高压气瓶1内的压缩气体通过气管5驱动气动马达9并带动风叶10转动，将空气从出风口11排出，从而使舱内气体进行循环达到空气净化的目的。

在空气净化器中安装有控制气体通断的空气净化器开关8，高压气瓶的气瓶总阀门2打开后，由该空气净化器开关8控制压缩气体的通断。

本发明采用压缩空气作为动力源，驱动气动马达上的风扇高速旋转，将空气净化器内的空气排出净化器；空气净化器内形成负压，从而带动舱内的空气穿过净化药剂，净化舱内空气。

本发明利用气动马达作为动力转换装置，将压缩空气存储的压缩能转换为叶片旋转的机械能。气动马达与和它起同样作用的电动风扇相比，其特点是：壳体轻，不必担心引起火灾，从而避免了大容量蓄电池在井下的安全隐患。