[发明专利]双齿面加力式制动限载联轴器

权利要求书

1.一种双齿面加力式制动限载联轴器，其特征是：加力杠杆(6)通过轴销(5)装配在大支架(4)上，两个微型轴承(7)分别通过两个轴承轴销(8)装配在加力杠杆(6)的动力端和加力端上，弹簧座(18)通过轴用挡圈A(15)、滚动轴承(16)和孔用挡圈(21)定位在主动联轴器(14)上，多支制动弹簧(22)成并联排列，一端压住弹簧座(18)，另一端顶住加力轴销(20)，加力杠杆(6)的加力端的微型轴承(7)沿大支架(4)的轴心线方向直接压在杠杆加力环(23)上，平面轴承一(24)以外圆定位在杠杆加力环(23)上，平面轴承一(24)的内孔与制动环(25)成过渡配合联接，制动环(25)与摩擦片组件中摩擦片(27)端面贴合，摩擦片组件中另一摩擦片(27)与从动联轴器(28)的制动盘贴合。

2.根据权利要求(1)双齿面加力式制动限载联轴器，从动联轴器(28)采用双层螺旋齿面结构，主动联轴器(14)采用双层螺旋齿面结构。

3.根据权利要求(1)所述的双齿面加力式制动限载联轴器，从动联轴器(28)中内层齿面螺旋角大于外层齿面螺旋角，主动联轴器(14)中内层齿面螺旋角大于外层齿面螺旋角。

4.根据权利要求(1)的双齿面加力式制动限载联轴器，从动联轴器(28)和主动联轴器(14)内外层齿面螺旋角相匹配。

5.根据权利要求(1)所述的双齿面加力式制动限载联轴器，弹簧座(18)上有一处推动杠杆用的制动锥面。

6.根据权利要求(1)所述的双齿面加力式制动限载联轴器，主动联轴器(14)和制动环(25)采用花键滑动配合联接，主动联轴器(14)相对制动环(25)沿轴向还有一个向后的位移量。