[发明专利]无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机有效
申请号: | 201210072066.2 | 申请日: | 2012-03-19 |
公开(公告)号: | CN102577665A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 刘建 | 申请(专利权)人: | 刘建 |
主分类号: | A01B33/00 | 分类号: | A01B33/00;A01B33/08;A01B33/10 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222000 江苏省连云港市新浦*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无漏耕 链条 传动 灭茬 旋耕机 | ||
技术领域
本发明涉及一种旋耕机,特别是一种无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机。
背景技术
目前灭茬旋耕机,一般由两种形式,一种正向双轴灭茬旋耕机,就是前轴灭茬后轴旋耕,此类灭茬旋耕机不仅制造复杂,成本高,而且功耗大,易损坏,不易维修,灭茬效果差等诸多弊端而无法大面积推广使用。另一种是反向灭茬旋耕机,虽然灭茬效果较好,但因为机具旋转方向与动力牵引方向呈相反对抗作用力,所以作业时,首先必须克服对抗力之后才是有效功用,这样不仅造成巨大的功耗损失,更容易造成机械因粗暴对抗工作而损坏,从而增大了作业成本和维修费用。
中间传动的耕作机械,因中间传动箱相对应的下端,因无法安装旋转刀具而造成20cm宽的旋耕灭茬盲区,至今都无法解决这一难题。直接影响旋耕灭茬和播种质量,从而影响到粮食产量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种结构设计合理、通用性强、使用寿命长的无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机。
本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本发明是一种无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机,它包括链条传动箱总成,其特点是:该链条传动箱总成采用中间传动的方式设置;
链条传动箱总成包括传动箱体,传动箱体的上端部内设有动力输入轴和传动链轮轴,动力输入轴和传动链轮轴上设有啮合的动力输入齿轮,传动链轮轴上还设有动力输入链轮;传动箱体的下端部内设有动力输出轴,动力输出轴通过轴承与轴承油封座设置在传动箱体上,动力输出轴上设有动力输出链轮;动力输入链轮和动力输出链轮上设有传动链条;在传动链条的外侧部设有固定在传动箱体上的链条涨紧装置;
所述的动力输出轴的两端分别伸出传动箱体与带法兰盘的联轴器连接,联轴器通过法兰盘与带法兰盘的犁刀轴总成连接,在联轴器上设有翻土刀和犁刀;犁刀轴总成的另一端通过法兰盘与带法兰盘的支撑轴连接,支撑轴通过轴承与轴承油封座连接在支臂上,支臂通过支撑壳体与传动箱体连接。
本发明所述的犁刀轴总成可以为现有技术中公开的任何一种犁刀轴总成,它一般包括犁刀轴,以及设在犁刀轴上的犁刀库和犁刀等部件组成。
本发明无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机中:设在传动链轮轴上的动力输入齿轮在使用时可以调换至对称的安装位置,这样可以实现反转。
本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机中:连接在支臂上的轴承与轴承油封座内设有润滑油腔,在轴承与轴承油封座上还设有与润滑油腔连通的注油口。这样可以方便地加注润滑油,增加使用寿命。
本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机中:在犁刀轴总成上方设有栅栏式盖板。栅栏式盖板在安装时可以装在旋耕机的支架上,或者通过支架固定于支臂或者中间传动箱体上。本发明通过在旋耕刀抛土方向增加简易设置的栅栏式盖板,利用抛土惯性完成循坏碎土,挡草,抛土灭茬等一系列复杂田间作业。
本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机中:所述的栅栏式盖板为弧状。
本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机中:所述的链条涨紧装置包括固定在传动箱体上的弹簧叉座和板簧,在弹簧叉座上设有调节螺栓,调节螺栓上设有并帽,在弹簧叉座内的调节螺栓上固定设有弹簧,所述的板簧处在传动链条与弹簧之间。本发明公开的链条涨紧装置弹性高,涨紧效果好。本发明也可以使用现有技术中公开了任何一种可适用于本发明的链条涨紧装置。
本发明无漏耕链条传动抛土灭茬旋耕机彻底解决了大马大农机配套的各种耕作机械容易造成断链条,损坏轴承,齿轮,甚至打坏传动箱总成等严重机械故障问题的发生。本发明设置的翻土刀可以先将前述盲区的生土翻起来,再通过联轴器上所设的犁刀进行破碎,特别解决了中间传动的耕作机械因中间传动箱对应的下端,因无法安装旋转刀具而造成的20cm旋耕灭茬盲区这一至今无法解决的难题。
本发明由于采用了带链条涨紧装置的高强度链条传动方式,彻底解决了因齿轮传动之间的中心距无法精准定位造成的不平行硬性顶齿较劲传动,从而导致齿轮,轴承,传动箱等零部件发热疲劳损坏等严重故障的发生。
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