[发明专利]基于车载GPS终端的可视化成品汽车运输管理系统及方法无效

专利信息
申请号: 201210072761.9 申请日: 2012-03-16
公开(公告)号: CN103310317A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 郁雄伟 申请(专利权)人: 上海元初国际物流有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q50/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200085 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 基于 车载 gps 终端 可视化 成品 汽车 运输 管理 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种多功能车载语音GPS智能终端,其特征是:包括GPS模块、3G网络模块、语音通讯模块、网络摄像头、视频压缩存储模块和车辆控制模块。

所述网络摄像头,能将车内驾驶员影像、车外的路况信息、车厢内的影像清晰记录;

所述视频压缩存储模块,能将网络摄像头获取的影像资料存储并进行高效压缩;

所述GPS模块,通过GPS标记车辆位置,并通过电子围栏自动设定行驶范围;

所述3G网络模块,它通过高速网络,把车辆GPS定位信息、车辆的视频压缩信息传送至车辆管理信息系统,同时,也能将调度中心发出的指令传送到车辆的智能终端上;

所述语音通讯模块,能让司机和调度中心进行实时沟通,并将通讯记录自动压缩存储后与车辆管理系统的调度指令单关联。

所述车辆控制模块,可以把车辆的速度、油耗、行驶状态通过3G网络模块传递到车辆地图上;同时提供远程控制功能,在紧急情况下,调度人员可以直接对运输车辆强制制动。

2.根据权利要求1所述的基于多功能车载GPS智能终端的可视化成品汽车运输管理系统,其特征是:所述信息采集系统通过车载智能终端把车辆GPS定位信息、车辆信息、视频信息、语音信息汇集起来,在运输管理系统平台上和驾驶员、车牌号关联起来。

3.根据权利要求1所述的基于多功能车载GPS智能终端的可视化成品汽车运输管理系统,其特征是:所述实时视频语音调度系统,能实时传递车辆视频信息,并通过终端显示器在屏幕上自动轮循显示;同时,系统显示每台车的地图位置信息,调度中心可以直接点击该辆车,即可以实时和驾驶员对话和发调度指令,发现异常情况,主动向驾驶员预警,危急时刻,直接强制制动车辆,以免事故发生,所有这些动作和语音指令都会自动记录,并与该次调度关联。

4.根据权利要求1所述的基于多功能车载GPS智能终端的可视化成品汽车运输管理系统,其特征是:所述车辆运输管理系统,管理车辆运输业务的出入库订单、出入库运单、订单和运单的自动互转;同时,自动生成派车单,派车单信息自动关联多功能智能终端所传信息,实现自动核算驾驶里程,自动考核驾驶员KPI等功能。

5.根据权利要求1所述的基于多功能车载GPS智能终端的可视化成品汽车运输管理系统,其特征是:所述WEB客户管理系统,提供电子订单、业务查询和全程跟踪服务,实现客户通过WEBSERVICE按新车的车架号查到途中运输板车的信息。

6.根据权利要求1所述的基于多功能车载GPS智能终端的可视化成品汽车运输管理系统,其特征是:所述财务结算系统:用于结算供应商和客户的费用,包括结算运输车队的费用,自动计算客户堆存费、自动管理事故理赔费用等。

7.根据权利要求1所述的基于多功能车载GPS智能终端的可视化成品汽车运输管理系统,其特征是:所述统计报表系统:自动生成用户系统的各种报表统计和汇总,并通过图表直观显示。

8.一种基于多功能车载GPS智能终端的可视化成品汽车运输管理方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)每辆运输板车上安装所述多功能车载GPS智能终端;

(2)在每辆运输板车的驾驶室、车厢内部、车辆2侧各安装一个网络摄像头;

(3)通过所述基于GPS和3G网络技术的多功能车载语音智能终端把车辆GPS定位信息、车辆信息、视频信息、语音信息汇集起来,在平台上和驾驶员、车牌号关联;

(4)实施实时视频语音调度系统,将动作和调度语音指令自动记录,并与该次调度关联。

(5)通过所述车辆运输管理系统自动生成派车单,并关联车载终端,实现车辆运输业务的出入库订单、出入库运单、订单和运单的自动互转管理、自动核算驾驶里程,考核驾驶员KPI等智能报表功能;

(6)通过所述WEB客户管理系统实现电子订单、业务查询和客户物流追踪;

(7)通过所述财务结算系统结算供应商和客户的费用;

(8)通过所述统计报表系统对用户系统的各种报表进行统计和汇总。

9.根据权利要求8所述的基于多功能车载GPS智能终端的可视化成品汽车运输管理方法,其特征在于,所述步骤(4)还包括以下步骤:调度中心通过智能终端发运输指令,司机按指令在指定时间、指定地点负责接车;汽车在上板车时候,网络摄像头把上车过程、固定位置等动作传送至调度中心,如有不规范操作调度及时制止;上路运输过程中,调度中心把运输板车的运输线路显示在终端上,GPS也不断把运输途中的位置传送调度中心,系统同步会自动判断是否会晚到,做预警,对于突发事件,调度中心可以通过远程控制及时制动;运输途中的道路情况和运输板车的最新速度、油耗和驾驶员的工作状态通过3G网络传送调度中心;运输板车在到达仓库前,仓库通过所述运输管理系统自动获取信息,及时让出卸车车位;卸车操作过程中,车厢内摄像头把卸车过程传送调度中心,调度可以及时制止不规范操作;卸车完成,调度中心自动把下一个运输指令传送到智能终端。

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