[发明专利]导航装置有效
申请号: | 201210073087.6 | 申请日: | 2008-05-02 |
公开(公告)号: | CN102620739A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 增田浩朗;德江纯;山本和广;绵贯修一;高桥芳典;小暮勤;大石康夫;须崎之彦;细贝俊明 | 申请(专利权)人: | 日本胜利株式会社;株式会社本田阿克塞斯 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01C21/36;B60R11/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航 装置 | ||
本申请是分案申请,原案申请的申请号为200880014158.7,国际申请号为PCT/JP2008/058409,申请日为2008年5月2日,发明名称为“导航装置”。
技术领域
本发明涉及导航装置,更具体地讲是涉及搭载在车辆上,向驾驶者传达用于到达目的地的信息(方向、地图、路径等)的装置。
背景技术
上述导航装置最初局限于一体地固定在车辆上的类型,但最近也提出了可移动的便携式类型,进而还提出了可仅对导航功能部分进行拆装,进一步提高了使用便利性的分离型导航装置(例如参照专利文献1和非专利文献1)。
专利文献1所记载的技术为一种导航装置,该导航装置由包含与GPS天线相连的GPS接收器、陀螺仪传感器及车速信号的车辆信号处理电路、显示地图的显示器、以及对整体进行控制的ECU组成,在该导航装置中,具备配设于车辆侧的车辆侧单元、及相对于车辆拆装自如地配设的拆装单元,并且在车辆侧至少配设陀螺仪传感器及车辆信号处理电路,另一方面,在拆装单元内配设显示器及ECU,可从车辆上拆下并在车外使用。
在非专利文献1所记载的技术中,具备可相对于音频一体型的主体(车辆侧单元)进行拆装的部分(拆装侧单元),并且能利用GPS信号及轮速传感器的输出来校正自车位置。而且,由于可拆装地构成的部分即使从主体上拆下,仍具有导航功能,因此可在安装主体的车以外的地方进行利用,或可在自家住宅进行目的地搜索等。
专利文献1:日本特许第3376813号
非专利文献1:“FUJITSU TEN:ECLIPSE(商品名)‘AVN2227P’发售”,[在线],日本平成19年4月19日,FUJITSU TEN股份有限公司,[日本平成19年4月26日检索],因特网<URL:http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2007/04/20070419.html>
对于专利文献1所记载的装置的情况,由于配置在拆装单元上的显示器构成为折叠自如,因此每当往车辆侧单元上安装或从车辆侧单元上拆卸时,都需要进行折叠,极为繁琐。
对于非专利文献1所记载的装置的情况,显示器固定在拆装单元侧,因此避免了上述问题,但是,由于与车辆侧单元的拆装面相比,拆装单元侧较为狭小,结果导致显示器面积变小,未必能够满足视觉辨认性。
发明内容
因此,本发明的目的在于,为了解决上述问题而提供一种导航装置,该导航装置构成为:可从作为车辆侧单元的基本单元上拆装具有发挥导航功能的微型计算机的部分,提高了使用便利性,并且尽可能地增加了显示器的大小。
本发明为了解决上述目的,如后所述,其第一方面为一种导航装置,该导航装置具有:基本单元,其在车辆上固定自如,并且至少具有微型计算机;以及前面板单元,其在上述基本单元上拆装自如,并且至少具有显示地图数据的显示器、以及在上述地图数据上显示定位到的上述车辆的位置的发挥导航功能的微型计算机,该导航装置构成为:将上述前面板单元的前面构成为与上述基本单元的拆装面相同的大小,并且将上述前面板单元的横向长度的70%以上作为上述显示器,在上述前面板单元的前面,配置有用于从上述基本单元上拆下上述前面板单元的使用者操作自如的拆装按钮,并且,在与上述显示器的上述横向垂直的纵向上,配置有多个能通过上述拆装按钮向拆卸方向移动的锁杆,该导航装置具有:释放杆,其无论是否与上述前面板单元卡合,均位于上述基本单元的前面的凹部内,并且在从上述基本单元上拆卸上述前面板单元的方向上发挥作用;以及释放杆弹簧,其在上述拆卸的方向上对上述释放杆施力,在上述基本单元上沿上述显示器的纵向配置的多个锁杆中的、配置在离上述拆装按钮远的一侧的锁杆的附近,设置上述释放杆和上述释放杆弹簧,并且,将上述释放杆弹簧设定为这样的推压力,即:在通过上述拆装按钮的操作解除了上述前面板单元与上述基本单元的卡合时,该推压力能够进一步压缩上述拆装按钮弹簧。
此外,本发明如后所述,第二方面的导航装置构成为:上述锁杆与上述释放杆的移动方向不同,并且,上述释放杆弹簧的推压力被设定成比上述拆装按钮弹簧的推压力大。
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