[发明专利]采用等离子体激励器进行飞行器姿态控制的方法

权利要求书

1.一种采用等离子体激励器进行飞行器姿态控制的方法，其特征在于：该方法是通过在机翼表面不同位置安装SDBD激励器和H型激励器而实现的，在所述SDBD激励器和H型激励器的裸露电极和覆盖电极之间通入高压高频电源，电极间的气体会被击穿而产生放电，SDBD激励器在顺电场方向产生壁面射流，H型激励器产生垂直于壁面的射流，同时伴随着冲击波注入效应、局部温度场改变，从而实现对机翼表面流场的控制，并通过改变激励器的激励条件，包括激励电压、调制频率和占空比，实现比例控制，达到对飞机飞行姿态的控制。

2.根据权利要求1所述的采用等离子体激励器进行飞行器姿态控制的方法，其特征在于：所述飞机飞行姿态控制包括飞机升力的控制、飞机偏航力矩的控制、飞机俯仰力矩的控制和飞机滚转力矩的控制，其中包括如下具体操作：

飞机升力的控制，采用下列两种方式中的任意一种：

1.在飞行器的左右机翼前缘对称设置各一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极前面；

2.在飞行器左右机翼的后缘对称设置各一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极后面；

飞机偏航力矩的控制，采用下列五种方式中的任意一种：

1.在飞行器左机翼的前缘设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极前面；

2.在飞行器左机翼的前缘设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极前面，并在飞行器右机翼的后缘设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极后面；

3.在飞行器左侧机翼的顺风面设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极后面；

4.在飞行器左侧机翼的翼尖设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极靠近翼根方向，上表面的裸露电极靠近翼尖方向；

5.在飞行器左侧机翼的翼尖设置H型激励器；

飞机俯仰力矩的控制，采用下列两种方式中的任意一种：

1.在飞行器左右两侧机翼的前缘对称的各设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极前面；

2.在位于飞行器机翼的最大厚度处设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极后面；

飞机滚转力矩控制，采用下列三种方式中的任意一种：

1.在位于飞行器左侧机翼前缘设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极前面；

2.在飞行器左机翼的前缘设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极前面，在位于飞行器右侧机翼的后缘设置一个SDBD激励器，从机尾向机头看，所述SDBD激励器下表面的覆盖电极位于上表面的裸露电极后面；

3.在飞行器左机翼的翼尖设置一个H型激励器。