[发明专利]一种止退螺栓

说明书

技术领域

本发明涉及一种紧固件，尤其涉及一种止退螺栓。

背景技术

现有技术中，螺栓通常与机器上的螺纹孔配合起到连接紧固零部件的作用。由于机器在运行一定时间后，螺栓因为机器长期震动而慢慢松动退出，进而损坏，然而在多次更换后，造成机器上的螺纹孔装配间隙过大，极为容易造成螺栓再次松动退出而产生悬空断裂现象，影响紧固性能的同时也缩短螺栓的使用寿命。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种防止螺栓松动、折断的止退螺栓。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种止退螺栓，包括螺栓头、螺栓杆，所述螺栓头与螺栓杆之间设有球头段、紧固段，其中紧固段与螺栓杆固定为一个整体；所述球头段外围设有螺旋槽；所述紧固段上设有条形齿；所述螺栓杆外围设有螺纹。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的止退螺栓，通过球头段以及球头段上的螺旋槽、条形齿的结构设计，将装配间隙尺寸减小到最佳尺寸，避免了螺栓因机器长期震动松动退出的现象，增强了螺栓强度的同时也起到了固定和支撑的作用，保护螺栓不易断裂，有效减少因间隙过大造成螺栓损坏，并有效延长螺栓的使用时间。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明的一种止退螺栓的结构示意图；

其中：1、螺栓头；2、螺栓杆；3、球头段；4、紧固段；5、螺旋槽；6、条形齿；7、螺纹。  

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

附图1为本发明所述的一种止退汽车轮胎螺栓，包括螺栓头1、螺栓杆2，所述螺栓头1与螺栓杆2之间设有球头段3、紧固段4，其中紧固段4与螺栓杆2固定为一个整体；所述球头段3外围设有螺旋槽5；所述紧固段4上设有条形齿6；所述螺栓杆2外围设有螺纹。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。