[发明专利]自动定向翘摆式滚动机构的道岔锁闭框装置

说明书

技术领域：

本发明涉及一种自动定向翘摆式滚动机构的道岔锁闭框装置，特别适用于在铁路提速外锁闭道岔中使用。 

背景技术：

目前，在铁路外锁闭道岔上的锁闭与锁闭杆之间的接触连接一般采用滑板式，由于滑板式的方式在使用过程中摩擦系数大、磨损比较快、容易阻卡，鉴于上述情况，各种滑轮滚动式的锁闭框也开始在道岔中使用，这种滑轮滚动式的锁闭框虽然解决了锁闭杆与锁闭框之间的磨损，但是，滚动式的锁闭框与锁闭杆底部之间是一个滚轮以线接触的方式支撑锁闭杆，这样，在道岔静态的情况下，滚轮与锁闭杆之间长期受力，列车震动或其它因素就非常容易造成锁闭杆底部磨损，使得锁闭杆光滑的底面出现凹下的弧形面，也使道岔在转动时容易造成阻卡，再者，不管是滑板式还是滚动式的锁闭框，在道岔出现爬行或安装稍有不方正时，就会使锁闭杆与锁闭框发生摩擦，造成道岔磨损，阻力大，转换不到位等故障的发生，给行车安全带来诸多的不利因素。 

发明内容：

本发明的目的是提供一种自动定向翘摆式滚动机构道岔锁闭框装置，锁闭框上的翘摆式滚动机构框架内安装有至少两个或两个以上的滚轮支撑锁闭杆的底面，使其均匀受力不易磨损，并且可以使锁闭框内的滚轮机构随锁闭杆的状态上下、左右摆动和横向水平移动，当道岔发生爬行位移、锁闭杆产生水平扭曲时，使锁闭杆的状态能自动保持方正和定位，能自动顺向受力，克服锁闭杆的水平扭曲力，防止锁闭杆与锁闭框发生摩擦，使其适应各种复杂环境上的道岔上使用，使设备的使用更加安全，同时减少设备维护的工作量。 

本发明技术所采取的技术方案是：一种自动定向翘摆式滚动机构的道岔锁闭框装置，包括：锁闭框、转向销轴，其特征是：它还包括翘摆式滚动机构，所述的翘摆式滚动机构由框 架、滚轮和限位螺栓组成，所述的转向销轴穿装在锁闭框销孔里，所述的框架底端中部垂直的圆形立柱插入转向销轴上的销孔里用螺母备紧，所述的滚轮分别置于框架上端两个凹入的U形腔体里，所述的限位螺栓分别旋装在框架上面两侧立壁上的螺纹孔里。 

本发明与既有技术相比具有以下优点：本发明最大的特点是能适应在现场各种复杂环境状态下的道岔上使用，能在道岔尖轨爬行伸缩、锁闭框安装稍有偏移的情况下正常使用，保证道岔正常锁闭和解锁，不会发生阻卡，减缓磨损，极大的提高了锁闭框机构使用的可靠性和安全性，本发明结构合理，锁闭框上的翘摆式滚动机构框架底部的圆形立柱插入转向销轴中部的销孔里以转向销轴为支点，该框架在转向销轴上可以上下、左右摆动一定的角度，而且还可以随转向销轴横向往两边移动，使翘摆式滚动机构在锁闭框内可随锁闭杆位置自动顺向受力，始终保持和锁闭杆方正，无水平扭曲，防止锁闭杆与翘摆式滚动机构框架和锁闭框摩擦，翘摆式滚动机构框架上U形腔体内设置的滚轮或辊轮对锁闭杆底面都是均匀支撑受力，U形腔体内可以长期存储润滑油使滚轮始终保持油润状态，减小摩擦力以及锁闭杆对滚轮底面和侧面的磨损，本结构将安装在锁闭框两端的限位螺栓改装到翘摆式滚动机构的框架上，锁闭杆在滚轮上靠滚轮两边法兰限位锁闭杆水平移动，靠限位螺栓起到对锁闭杆防跳的功能。因此，本发明结构在使用中各部件之间不会产生过大的摩擦，非常有利于道岔的转换动作，不但减缓了磨损，提高了设备的安全可靠性，而且具有延长设备使用寿命，减少工人劳动强度等优点。另外，本发明适应性强，通过改变结构尺寸，可满足不同系列不同类型的道岔上的使用。 

附图说明：

图1为本发明安装结构主视局部剖面示意图 

图4为本发明安装结构左视局部剖面示意图 

图3为本发明的翘摆式滚动机构示意图 

图4为本发明的滚轮结构示意图 

图5为本发明的转向销轴示意图 

图6为本发明的锁闭框局部剖面示意图 

图中：1.翘摆式滚动机构，2.锁闭框，3.滚轮，4、转向销轴，5、滚轮销轴，6、限位螺栓，7.锁闭铁，8.锁钩，9、锁闭杆，10.限位凹形槽，11、钢轨，12、尖轨，13、尖轨连接铁，14.框架，15.U形腔体，16.U形槽，17.圆形立柱，18.螺纹孔，19.滚轮销孔，20.法兰体，21.转向销轴销孔，22.平台，23.锁闭框销孔，24.半圆弧凹形槽，25.大圆孔，26.小圆孔，27.垫片，28.螺母。 

具体实施方式：

下面将结合附图详细描述本发明的实施例。