[发明专利]校正泄漏电流的直流偏置的装置

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求于2011年3月31日提交的美国临时申请第61/469,964号的权益，并且要求于2011年12月19日提交的美国申请第13/329,395号的优先权，上述申请的内容据此以引用方式全面并入。

技术领域

本公开内容的实施方式大体涉及到一种校正泄漏电流的直流(DC)偏置的装置。

背景

用于检测交通工具泄漏电流的应用已被熟知。检测用于电动交通工具的充电电缆中的泄漏电流的一个例子阐述如下。

Mukai等人的国际公开第WO 2010/049775A2号公开了电动交通工具的充电电缆，其包括适于可拆卸地连接到商业电源插座的电源插头。充电电缆包括用以检测电源插座温度的温度检测单元和适于可拆卸地连接到电动交通工具的电缆接头，该电缆插头为电动交通工具的电池提供充电电流。充电电缆还包括了开关单元，其用来打开和关闭电源插头与电缆接头之间的电流路径。充电电缆进一步包括了泄漏检测单元和电源截止单元，泄漏检测单元用于基于流过电流路径的电流来检测漏电，而电源截止单元在温度监测装置检测到的温度值超过阈值或者在泄漏检测装置检测到漏电时断开开关单元。

概述

在此提出了一种在交通工具的充电操作期间校正泄漏电流的装置。该装置包括平衡电路，该平衡电路配置成接收指示响应于为交通工具提供充电电流的外部电源的交通工具泄漏电流的感测电流。交通工具的泄漏电流包括第一泄漏分量及第二泄漏分量。平衡电路被进一步配置成产生第一电压值以及提供第二电压值，该第一电压值与第一泄漏分量的负值相对应，该第二电压值大体与第一泄漏分量的正值相对应。平衡电路被进一步配置成将第二电压值应用至第一电压值以实质上从交通工具泄漏电流消除第一泄漏分量。

在此提出了用于在交通工具充电操作期间校正泄漏电流的方法。该方法包括响应为交通工具提供的充电电流的外部电源确定交通工具泄漏电流，交通工具泄漏电流包括第一泄漏分量和第二泄漏分量。该方法进一步包括产生第一电压值以及提供第二电压值，该第一电压值与第一泄漏电流的负值相对应，该第二电压值与第一泄漏分量的正值相对应。该方法进一步包含将第二电压值应用至第一电压值以实质上从交通工具泄漏电流消除第一泄漏分量。

在此提出了一种包含平衡电路的装置。平衡电路配置成响应于为交通工具提供充电电流的外部电源而接收指示交通工具泄漏电流的感测电流，交通工具泄漏电流包括直流(DC)泄漏分量。平衡电路进一步配置成产生与直流(DC)泄漏分量的负值相对应的第一电压值，以及提供通常与直流(DC)泄漏分量的正值相对应的第二电压值。平衡电路进一步配置成将第二电压值应用至第一电压值以实质上从交通工具泄漏电流消除直流(DC)泄漏分量。

附图简述

本公开内容的实施方式在所附的权利要求中已被特别指出。然而，通过结合附图参考在下面的详细描述，各种实施方式的其他特性会变得更加明显，并将很容易理解，其中：

图1示出了依照本发明的一个实施方式的校正泄漏电流的直流(DC)偏置的装置；

图2示出了依照本发明的一个实施方式的平衡偏置电路；以及

图3示出了依照本公开内容的一个实施方式的校正泄漏电流的直流偏置的方法。

详细描述

依照需求，本发明中的具体实施方式在这里被公开；然而，应该了解到公开的实施方式仅仅是本发明的一些示例，本发明是可以以多样和可选形式实施的。附图不一定是按比例绘制；为了表示出特定部件的细节，一些特性可能被放大或缩小了。因此，在本文公开的特定结构和功能细节并不应解释为限制性的，而是仅仅作为教导本领域技术人员多样使用本发明的基础代表。

本文以及附图1-3中阐释的本公开内容的实施方式大体描述并且/或者阐明多个电路或者其他电气设备。对电路和其他电气设备以及各个电路和电气设备所提供的功能的引用，并不打算仅限于只包含在这里阐明和描述的内容。当特定的标注可分配给所公开的多种电路及其他电气设备时，这些标注不打算限制这些电路及其他电气设备的操作的范围。这些电路及其他电气设备可以互相结合起来以及/或者在所期望的电气实现的特定类型基础上以任意方式分开。应当了解到，在这里公开的任何电路或者其他电气设备可能包括若干微处理器，集成电路，存储设备(例如：FLASH，RAM，ROM，EPROM，EEPROM，或者它们的其他合适的变形)以及在这里所公开的互相协作进行操作的软件。