[发明专利]一种摩托车消声器固定装置无效
申请号: | 201210076808.9 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN103318349A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 龚明兵 | 申请(专利权)人: | 龚明兵 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B60K13/04;F01N13/18 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 消声器 固定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及涉及摩托车消声器,具体涉及一种摩托车消声器与摩托车车架的固定。
背景技术
摩托车消声器安装于摩托车车架上,用于消除发动机产生的噪声,但是,摩托车消声器却不可避免的受到发动机的震动,传统结构中,摩托车消声器硬性连接于摩托车的车架上,在发动机长期震动的情况下,消声器与摩托车车架连接部位非常容易松动和破坏损坏,大大缩短了使用寿命。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种摩托车消声器固定装置,其结构简单,能够有效减轻摩托车消声器的震动,从而解决上述背景技术中的问题。
本发明提供的摩托车消声器固定装置,包括车架和消声器,消声器中段上方设置固定板,固定板加工有安装孔,用螺栓固定在车架上,其螺栓压在一个衬套上进行安装,在衬套和固定板之间,衬套上过盈的套有一个橡胶套,橡胶套外还套有压缩限位套,压缩限位套长度短于所述衬套的长度。
由于采用了以上结构,本发明具有以下有益效果:
通过在固定板与摩托车车架的安装螺栓上设置了衬套并用橡胶套隔开,有效减轻发动机传递到消声器的震动,防止松动和破坏,延长了消声器的使用寿命;橡胶套过盈套在衬套上,利用橡胶的弹性,使之成为一个整体,方便安装;压缩限位套限制螺栓过度拧紧,以免损坏橡胶套。
本发明的上述设计,发动机产生的震动通过螺栓传递到固定板的安装衬套上,经橡胶套缓冲后传递到消声器固定板及消声器上;利用橡胶套的吸震和降震的性能,达到降震的目的,延长消声器的使用寿命,结构简单,制造、安装、拆卸都非常方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
图1是本发明的摩托车消声器固定装置的安装应用示意图;
图2是图1中A-A剖视放大图,是发明的摩托车消声器固定装置的结构示意图。
图中:1.固定板,2.消声器,3.螺栓,4.车架,5.橡胶套,6.衬套,7.发动机,8.压缩限位套,11.安装孔。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参看图1-2,本发明的摩托车消声器固定装置,摩托车的消声器前段连接发动机7的排气管,后段悬空,消声器中段上方设置固定板1,固定板加工有安装孔11,用螺栓3固定在车架4上,其中螺栓3压在一个衬套6上进行安装,在衬套6和固定板1之间,衬套6上过盈的套有一个橡胶套5,用橡胶套5隔开安硬连接,有效减轻发动机传递到消声器2的震动,防止松动和破坏,延长了消声器2的使用寿命,橡胶套5过盈套在衬套6上,利用橡胶的弹性,使之成为一个整体,方便安装;橡胶套5外还套有压缩限位套8,压缩限位套8长度短于所述衬套6的长度,压缩限位套8限制螺栓3过度拧紧,以免损坏橡胶套5。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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