[发明专利]改性热固性超高分子环氧树脂铁路轨道用弹条绝缘轨距块

权利要求书

1.一种改性热固性超高分子环氧树脂铁路轨道用弹条绝缘轨距块，其特征是含有12-18%重量份的改性热固性环氧树脂，4-6%重量份的超支化固化交联剂，60-86%重量份的纤维状增强材料，5.5-8.5%重量份的粉体增强材料添加剂。

2.根据权利要求1所述的改性热固性超高分子环氧树脂铁路轨道用弹条绝缘轨距块，其特征是含有15%重量份的改性热固性环氧树脂，5%重量份的超支化固化交联剂，73%重量份纤维状增强材料，7%重量份的粉体增强材料添加剂。

3.根据权利要求2所述的改性热固性超高分子环氧树脂铁路轨道用弹条绝缘轨距块，其特征是：

所述改性热固性环氧树脂含有14-16%重量份的双酚A环氧树脂和0.15-0.25%重量份的聚醚改性甲基四氢苯酐增韧剂混合而成；

所述超支化固化交联剂是含有1.0-2.2%重量份的超支化咪唑酰胺化衍生物固化剂与3.0-4.0%重量份的甲基四氢苯酐配比而成；

所述纤维状增强材料是指玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、碳化硅纤维和贵金属纤维任意一种或两种组合；

所述粉体增强材料是指0.25-0.35%重量份的炭黑、3.0-3.5%重量份的空心微珠、3.0-4.0%重量份的云母粉一种或两种以上的组合。

4.根据权利要求3所述的改性热固性超高分子环氧树脂铁路轨道用弹条绝缘轨距块，其特征是：所述双酚A环氧树脂是由E-51环氧树脂与E-44环氧树脂按2:1的比例配比而成；所述超支化咪唑酰胺化衍生物固化剂由三羟甲基丙烷15-20%；2，2－二羟甲基丙酸15-21%；二恶烷13-17%；琥珀酸酐13-17%；2－甲基咪唑40-50%配比而成。

5.一种改性热固性超高分子环氧树脂铁路轨道用弹条绝缘轨距块制备方法，其特征是：将12-18%重量份的改性热固性环氧树脂和5.5-8.5%重量份的粉体增强材料添加剂混合研磨为均匀浆状体，按比例加入4-6%重量份的超支化固化交联剂搅拌均匀，然后浸润定量的60-86%重量份的纤维增强材料制成粘度为50000-100000Pa.S的厚浆状或膏状预浸料，再将预浸料置于加热后的模具中，排气后施加1000KN以上的压力，控制温度在165-175℃，经3-6分钟二次固化得到成品改性热固性超高分子环氧树脂铁路轨道用弹条绝缘轨距块。

6.一种如权利要求5所述的改性热固性超高分子环氧树脂铁路轨道用弹条绝缘轨距块的应用，其特征是：浸润定量的纤维状增强材料经过消泡处理成粘度为50000-100000Pa.S的厚浆状或膏状预浸料通过拉挤、模压、层压、传递模塑、浇铸、注射的成型方法制作替代ZJZ304(GW)-02-2006规定的铁路轨道用弹条Ⅲ型绝缘轨距块。