[发明专利]并入到用于涡旋压缩机的滑块中的平衡重

说明书

技术领域

本申请涉及一种涡旋压缩机，其中平衡重并入到驱动连接装置中从而平衡重围绕滑块。

背景技术

涡旋压缩机是已知的且已经被广泛地用于制冷压缩应用中。在典型的涡旋压缩机中，第一涡旋件具有基部和从基部垂直地延伸的大致螺旋状涡旋齿。第一涡旋件与第二涡旋件的涡旋齿相配合。第二涡旋件通过驱动连接装置驱动以便相对于第一涡旋件绕转，并且随着第二涡旋件绕转，涡旋齿相对于彼此运动以便捕获制冷剂然后减小压缩腔室的尺寸以压缩制冷剂。

一种标准类型的驱动连接装置包括所谓的“滑块”。滑块围绕驱动轴上的偏心销。滑块向上配合到第二涡旋件中的轴套内。随着对轴进行驱动以便旋转，偏心销偏心地运动，并且销上的相对平坦的驱动面与滑块上的相对平坦的驱动面接合以使得涡旋齿保持接触，并且涡旋齿相对于彼此绕转。

在涡旋压缩机中也使用平衡重。已知将平衡重并入到驱动连接装置的区域中，从而平衡重围绕并被固定至滑块。

发明内容

一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机具有第一涡旋件和第二涡旋件，第一涡旋件和第二涡旋件的每一个均具有基部和从它们的基部延伸出的大致螺旋状涡旋齿。第二涡旋件具有沿与涡旋齿相反的方向从基座延伸离开的轴套。马达对驱动轴进行驱动，驱动轴具有向上延伸到滑块内的偏心销。滑块容置在轴套的内表面和偏心销之间。滑块具有容置偏心销的内孔和在有限的周向区域上的大体平坦驱动表面，所述驱动表面与偏心销上的平坦驱动表面相接合。平衡重在滑块的外周上定位。平衡重具有限定第一平面的中心线。第二平面限定为平行于第一平面，并且第二平面包括位于滑块的平坦驱动表面上的点，并且滑块的平坦驱动表面包括第三平面，且在第二平面和第三平面之间限定非零角。

附图说明

本发明的这些和其它特征将通过下面的说明和附图得到最好的理解，以下是附图的简要说明。

图1是穿过涡旋压缩机的横截面图。

图2A是平衡重的俯视图。

图2B是图2A的沿A-A线的截面图。

图2C是组合的平衡重和滑块的仰视图。

图2D是图2C中的组合的一个示意性特征。

图3示出了可替代的特征。

具体实施方式

在图1中示出了压缩机20，该压缩机20具有对轴24进行驱动的驱动马达122。轴24设有偏心销26。滑块28具有围绕偏心销26的孔。如已知的那样，滑块和偏心销均具有在两者的大范围的周向区域上(over a good deal of circumferential extent)的大体圆柱形部分。然而，在偏心销和滑块两者上的有限的周向区域上形成有相对平坦的驱动面。这两个相对平坦的驱动表面接触以使绕转涡旋件21相对于非绕转涡旋件22绕转。另外如已知的那样，可将非旋转联接件(例如十字联轴器)定位成引起绕转运动。尽管已经使用术语“平坦面”来描述偏心销和滑块上的表面，在实践中，在偏心销和滑块之一或两者上可以具有略微弯曲或筒状的形状，且应当将术语“平坦”理解为这层意思。

平衡重30围绕滑块28。如已知的那样，平衡重30上的圆筒状环36围绕滑块28，且延伸部34向上延伸以使得它周向地围绕容置滑块28和偏心销26的轴套32。如已知的那样，液体动压含油轴承(hydrodynamic oil bearing)400定位在轴套32的内周和滑块28的外周的中间。

已知在涡旋压缩机中，待压缩的制冷剂通过抽吸管160进入压缩机20，并流入围绕马达122的抽吸压力腔室101中。该制冷剂向上通入形成在涡旋件之间的压缩腔室105内并被压缩且被输送到排出压力腔室102内。制冷剂从排出压力腔室102通过管103向外流出。

图2A是平衡重30的仰视图。如已知的那样，孔40形成在平衡重的内部，且紧密地容置在滑块28的外周上。平衡重30具有中心线59，该中心线通过平衡重的重心。

如图2B所示，角A在向上延伸到延伸部34内的外斜面部分50处限定。角A可以在20°到60°之间。在一些实施例中，该角可以完全省略。

如图2C所示，当将滑块28容置在孔40内时，滑块28的内孔60上示出有平坦驱动面62。示出了偏心销26的外周，且可以看出偏心销26的外周具有匹配的驱动面99。如示出的那样，偏心销26的外周在与平坦驱动表面99间隔的位置处还具有圆柱形部分98。类似地，也设有形成滑块28的孔60的一部分的圆筒形部分61。

如图所示，如滑块28的外周那样，孔40的内周设有平坦部300。这将确保平衡重在滑块上的适当的定位。