[发明专利]空气过滤器的过滤器壳体和过滤器壳体的锁扣元件

权利要求书

1.特别是动力车辆的特别是内燃机的空气过滤器（14）的过滤器壳体（12），具有至少两个壳体部件（10，26），所述至少两个壳体部件（10，26）能够可打开地相互连接；

并且所述过滤器壳体（12）具有一原态空气进口和一清洁空气出口（16），其中，在所述过滤器壳体（12）中能够这样地被安置一过滤元件（18）：所述原态空气进口被密封地与所述清洁空气出口（16）隔开；

并且所述过滤器壳体（12）具有至少一锁扣元件（30），用以将所述两壳体部件（10，26）保持在一起，所述至少一锁扣元件（30）至少直至所述两壳体部件（10，26）首次装配时，通过一活动的连接（36）被固定到所述壳体部件（10）的第一个上，所述锁扣元件（30）能够围绕所述活动的连接（36）摆动，以进行锁合，并且所述锁扣元件（30） 具有至少两个限位元件（38，40），且每个所述壳体部件（10，26）各自具有一个对向限位元件（48，56），其中，在所述锁扣元件（30）的锁合状态中，所述对向限位元件（48，56）按与所述两壳体部件（10，26）的一组装方向（28）成轴向的方式被安置在所述两限位元件（38，40）之间，并且所述限位元件（38，40）在轴向方向中各自形成有一用于所述相应的对向限位元件（48，56）的挡块，

其特征在于，所述活动的连接（36）具有一预定断裂位部（39），且所述锁扣元件（30）具有至少一元件止动部段（40，44），在所述锁扣元件（30）的锁合状态中，所述至少一元件止动部段（40，44）用一壳体止动部段（58，54）止挡在所述壳体部件（10，26）之一上，其中，所述预定断裂位部（39）在所述止挡过程中和/或在解除所述止挡过程中这样地处于一机械应力之下：它最迟在重新打开所述锁扣元件（30）时断裂。

2.按照权利要求1所述的过滤器壳体，其特征在于，所述锁扣元件（30） 具有一限位开口（32），其中，所述限位开口（32）的相对布置的限定壁形成所述两限位元件（38，40），并且所述对向限位元件（48，56）是在所述各个壳体部件（10，26）上的突出部分，在所述锁扣元件（30）的锁合状态中，所述突出部分在所述限位开口（32）中突出，且能够贴靠在所述限位元件（38，40）上。

3.按照权利要求1或2所述的过滤器壳体，其特征在于，至少一个所述限位元件（40） 具有所述元件止动部段之一，且所述相应的对向限位元件 （56）具有所述相应的壳体止动部段（58）。

4.按照上述权利要求中任一项所述的过滤器壳体，其特征在于，所述锁扣元件（30）具有至少一元件引导部段，特别是一导向舌片（42）；并且至少一个所述的壳体部件（10）具有一相应的壳体导引部段，所述相应的壳体导引部段特别地具有一导向间隙（52）， 用于在锁合过程中引导所述锁扣元件（30）进入锁合状态。

5.按照权利要求4所述的过滤器壳体，其特征在于，所述元件引导部段（42）具有一元件止动部段（44），且所述壳体导引部段具有所述相应的壳体止动部段（54）。

6.按照权利要求5所述的过滤器壳体，其特征在于，所述元件止动部段（44）具有一预定断裂位部，所述预定断裂位部在所述元件引导部段（42）从所述壳体导引部段（52）分开时断裂。