[发明专利]一种车用粉末冶金ABS齿圈处理方法无效
申请号: | 201210079624.8 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN102615285A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 孙立臣 | 申请(专利权)人: | 兴城市粉末冶金有限公司 |
主分类号: | B22F3/24 | 分类号: | B22F3/24;B22F5/08;C23C28/00 |
代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
地址: | 125100 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 粉末冶金 abs 处理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车制动系统的防抱死装置的粉末冶金齿圈表面处理方法,具体地说是一种车用粉末冶金ABS齿圈处理方法。
背景技术
现有的汽车安装有ABS刹车防抱死装置,通常ABS刹车防抱死装置的齿圈用粉末冶金材料及加工方法制造,而粉末冶金ABS齿圈的防锈性能很差,生产过程需要表面孔洞的封固处理,即污染环境,又相对复杂。
粉末冶金工件因其疏松多孔,在镀前处理和电镀过程中,容易渗入酸、碱溶液和镀液,造成镀层出现斑点,由内部向外腐蚀,致使镀层发生孔蚀而失去保护作用。常用镀前封孔工艺是高温除油,浸硬脂酸锌,水洗,电解除油。电镀后出现白色物质、绿色物质、锈蚀等问题。
发明内容
为了克服现有粉末冶金ABS齿圈的孔洞封固的缺点,本发明提出了一种车用粉末冶金ABS齿圈处理方法。该方法通过对齿圈工件进行氮气和蒸汽处理使孔洞封固后进行表面锌铬膜涂覆,解决齿圈工件孔洞封固和表面防锈的技术问题。
本发明解决技术问题所采用的方案是:ABS齿圈工件经过除污、除油、在处理炉中经过氮气和水蒸气处理封孔、冷却和锌铬膜涂覆过程完成。
积极效果,由于ABS齿圈工件经过氮气和蒸汽处理后,能够封固粉末冶金工件的孔洞,有利于进行表面锌铬涂层的涂覆,形成稳定的表面涂层,防止腐蚀性物质渗透到工件内部造成工件锈蚀。且工件生产无污染,过程简单,便于操作,节省制造成本。适宜在车用刹车防抱死装置的ABS齿圈生产中应用。
具体实施方式
ABS齿圈工件经过除污、除油、在处理炉中经过氮气和水蒸气处理封孔、冷却和锌铬膜涂覆过程完成。
具体步骤:
1、除污:用清洗油对工件进行清洗污物;
2、除油:用处理炉在540℃温度条件下进行除油2小时;
3、通气封孔:在处理炉内通入N2气;再通入水蒸汽2小时,水蒸汽压力0.3mPa,流量10m3/h,与铁基材料在高温下发生氧化反应,生成Fe3O4,使粉末冶金工件内孔隙封闭;
4、冷却:处理炉排气,随炉降温15分钟后,将工件从处理炉中取出,在自然温度下冷却;
5、锌铬膜涂覆:将经过处理炉处理的工件进行表面锌铬膜涂覆。
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