[发明专利]锁螺钉装置有效
申请号: | 201210081692.8 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN102601610A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊 | 申请(专利权)人: | 上海坤孚企业(集团)有限公司;上海浦沃动力机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑玮 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺钉 装置 | ||
技术领域
本发明涉及化油器生产相关领域,尤其涉及一种锁螺钉装置。
背景技术
在化油器的生产中,在进行阻风门U型板或法兰V型板中螺钉的锁紧工序时,一般都是由工作人员一手拿着化油器,一手拿着锁螺丝机来进行这些部件的螺钉锁紧工序的,通过这样的方法来进行锁紧工序不仅操作时费时费力,还不能够同时对多个部件进行螺钉的锁紧工序,生产产品的效率不高,且其质量也没有保证。
发明内容
本发明提供一种锁螺钉装置,以实现多个螺钉的自动、快速锁紧。
本发明提供的锁螺钉装置包括底板;两根导向板导杆,所述两根导向板导杆的一端分别竖直设置于所述底板的两端;导向板,所述导向板对应所述两根导向板导杆开设两个通孔,所述两根导向板导杆的另一端分别穿设于对应的通孔中,所述导向板能够沿所述两根导向板导杆运动;三个锁螺丝机,所述三个锁螺丝机穿设于所述导向板中,所述锁螺丝机是现有技术,在相关领域中被广泛引用,因此其具体结构不再赘述;安装座,所述安装座设置于所述底板上;气缸导杆,所述气缸导杆竖直穿设于所述安装座中;气缸,所述气缸穿设于所述导向板中,所述气缸与所述气缸导杆活动连接;以及开关和控制箱,所述开关与所述控制箱电信连接,所述控制箱与三个锁螺丝机及气缸电信连接,所述开关用于控制所述控制箱的运行状态,所述控制箱用于控制三个锁螺丝机的启动与停止及气缸的上下移动。
进一步的,所述锁螺钉装置还包括两个导向板导套和两个导向套管,所述导向板通过所述两个导向套管与所述两根导向板导杆活动连接,所述两个导向板导套用于将所述两个导向套管固定于所述导向板中。
进一步的,所述锁螺钉装置还包括两个导杆底座,所述两个导向板导杆通过所述导杆底座设置于所述底板上。
进一步的,所述锁螺钉装置还包括安装板,所述安装板安装于所述底板上,所述安装板位于所述三个锁螺丝机的正下方。
进一步的,所述锁螺钉装置还包括感应器,所述感应器安装于所述安装座上,所述感应器的一端对着所述气缸导杆,所述感应器与所述控制箱电信连接。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
在将阻风门U型板或法兰V型板固定到三个锁螺丝机正下方的安装板上后,启动开关,开关使控制箱控制气缸向下运动,带动导向板也向下运动,导向板上的三个锁螺丝机也随着导向板一齐向下运动,在锁螺丝机到达了这些部件所需要锁紧的位置后,控制器便控制气缸停止运动,随后通过控制箱启动三个锁螺丝机,进行这些部件的螺钉锁紧工作,在完成锁紧工作后,关闭开关,开关使控制箱控制锁螺丝机停止运行,并控制气缸向上运动,带动导向板和在导向板中的三个锁螺丝机也向上运动,回到原来的位置,等待下一次的锁紧工序,通过该锁螺钉装置,操作人员只需在将螺钉放入化油器连接孔内后将化油器需加工的部件固定在安装板上,然后操作开关的开闭即可,整个锁紧工作通过该锁螺钉装置自动完成,操作方便,节省了多余的时间及人力,并且由于该装置有多个锁螺丝机能够同时进行这些部件的螺钉锁紧工作,使得在生产过程中化油器的生产效率得到了明显的提升。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1为本发明实施例提供的锁螺钉装置的主视图。
图2为本发明实施例提供的锁螺钉装置的俯视图。
在图1至图2中,
1:底板;2:导向板导杆;3:导向板;4:锁螺丝机;5:安装座;6:气缸导杆;7:气缸;8:开关;9:导向板导套;10:导向套管;11:导杆底座;12:安装板;13:感应器;14:控制箱。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明提出的锁螺钉装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书,本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
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