[发明专利]穿孔针转针装置

说明书

技术领域

本发明涉及双动挤压机的穿孔针转针装置，尤其涉及一种应用于铝双动挤压机的穿孔针转针装置。

背景技术

在双动铝挤压机中，穿孔针用于控制铝空心管材和铝空心型材的内径和形状。穿孔针转针装置主要在中、大型挤压机上使用，其连接于穿孔针，用于穿孔针的安装、调整、润滑等。部分穿孔针的截面具有例如六棱形等非圆形截面，为了保证空心管材和空心型材的形状，安装和调整后的穿孔针不能有转动。

图1为现有的穿孔针转针装置的示意图。图2为图1中穿孔针转针装置的轴向剖视示意图。如图1和图2所示，现有的穿孔针转针装置1’包括液压马达10’、针连接器20’、减速装置30’、导套40’和挤压梁50’。液压马达10’固定在挤压梁50’上，并与减速装置30’分开设置，减速装置30’为蜗轮蜗杆减速器，蜗轮31’固定在针连接器20’上，针连接器20’上加工有键槽，涡轮31’上也加工有键槽，蜗轮31’和针连接器20’通过键固定连接在一起，二者之间没有相对转动。蜗杆32’与蜗轮31’啮合，由液压马达10’驱动蜗杆32’带动蜗轮31’转动。针连接器20’的一端具有外螺纹，穿孔针2’的一端具有相配合的内螺纹，用于与针连接器20’的外螺纹连接。这样，蜗轮31’的转动能够带动针连接器20’的转动，进而带动穿孔针2’的转动。

如图2所示，现有技术中液压马达10’的输出轴并非一直连接于蜗杆32’，而是在需要安装和调整穿孔针2’时才与蜗杆32’的一端连接。例如，当需要安装穿孔针2’时，需要进行如下步骤：使减速装置30’在导套40’的导向作用下沿着图2中的A方向行走，直到行走至靠近挤压梁50’的位置；将穿孔针2’置于配合于针连接器20’的位置；将液压马达10’沿着B方向向前推进，直到液压马达的输出轴从导套40’的开口H’伸入；将液压马达10’的输出轴与蜗杆32’的一端固定连接；启动液压马达10’，驱动蜗杆32’转动、带动蜗轮31’、针连接器20’转动，则通过螺纹连接将穿孔针2’和针连接器20’固定在一起；之后，液压马达与蜗杆32’的一端脱离连在工作位置固定不动，即完成了穿孔针2’的安装。

现有技术中，穿孔针2’和针连接器20’只有行走到靠近挤压梁50’的最前位置时，液压马达才能与蜗杆32’通过手动或气动的方式连接在一起，才能实现穿孔针2’的安装、调整、润滑。另外，如果在使用过程中螺纹松动，则穿孔针2’会发生角度偏差。上述角度偏差只有当加工出的空心管材偏心率超差或空心型材偏心才能被发现，并且在发现之后仍然不能直接调整，需要等挤压完成之后将减速装置30’和针连接器20’沿A向推进，再将液压马达10’沿B向推进并结合于蜗杆，才能进行调整。这样容易导致生产的产品不合格，废品率高。另外，在生产过程中由于受力等问题导致蜗杆21’转过一定角度，则针连接器20’和穿孔针2’的位置也会随之发生变化，上述问题无法及时发现和调整，造成生产产品不合格。另外，螺纹连接松动后穿孔针2’、针连接器20’的螺纹也容易损坏。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中存在的需要等蜗轮蜗杆减速装置行走到最前位置才能调整穿孔针角度、以及穿孔针发生轴向偏转后不容易发现的问题，提出一种穿孔针转针装置。

本发明的穿孔针转针装置，用于连接并旋转穿孔针，所述穿孔针转针装置包括驱动装置、针连接器、减速装置和挤压梁，所述减速装置固定于所述挤压梁，并包括相互配合的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮套设在所述针连接器上，并与所述针连接器无相对转动，所述蜗轮和所述蜗杆相互啮合，所述驱动装置的输出轴保持连接于所述蜗杆的一端，通过驱动所述蜗杆以带动所述蜗轮和所述针连接器旋转，使所述针连接器螺纹连接于所述穿孔针。

在本发明一实施例中，所述穿孔针转针装置还包括行程检测装置，所述行程检测装置连接于所述蜗杆，所述行程检测装置通过检测所述蜗杆的偏转角度的以检测所述穿孔针的偏转角度。

在本发明一实施例中，所述驱动装置为液压马达。

在本发明一实施例中，所述减速装置还包括容置所述蜗轮和所述蜗杆的箱体，所述箱体固定连接于所述挤压梁。

在本发明一实施例中，所述蜗轮包括基部和啮合部，所述啮合部啮合于所述蜗杆并随着所述蜗杆的转动而转动，所述基部套设于所述针连接器上，并在所述基部和所述箱体之间设置有轴承。

在本发明一实施例中，所述针连接器上具有扁方部，所述蜗轮具有凹槽，所述扁方部和所述凹槽配合以使所述蜗轮与所述针连接器之间固定连接且无相对转动。