[发明专利]过压保护电路及具有过压保护电路的电子设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有过压保护电路的电子设备。

背景技术

电子设备可通过车载充电器供电。车载充电器通过车辆内部的发动机给电子设备提供工作电压。在车辆突然启动或加速过程中，发动机的转速变化，进而导致工作电压突然升高。在过高的电压冲击下，可使得电子设备内部元件烧毁，进而导致电子设备的损坏。现有技术中，通常在车载充电器与电子设备之间设置有控制单元和过压保护芯片。过压保护芯片连接车载充电器和控制单元之间，其具有一个侦测引脚。过压保护芯片通过比较侦测引脚侦测到供电电压与预定值的大小控制开关单元的导通与截止，当侦测引脚侦测到的供电电压大于预定值时，过压保护芯片控制开关单元截止并断开车载充电器与电子设备之间的电性连接，车载充电器停止给电子设备供电，从而防止过高的电压冲击电子设备内部的电子元件。然而，过压保护芯片为集成电路，电路设计较为复杂。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种电路简单且具有过压保护功能的过压保护电路。

另外，还有必要提供一种具有过压保护电路的电子设备。

一种过压保护电路包括开关模块和过压保护模块。过压保护模块用于控制开关模块建立或断开电源模块和负载之间的电性连接。过压保护模块包括过压保护单元和控制单元。过压保护单元和控制单元均用于接收电源模块输出的供电电压。过压保护单元具有第一预定值，用于在电源模块输出的供电电压大于第一预定值时时输出过压保护信号。控制单元具有小于第一预定值的第二预定值。控制单元用于在接收到过压保护信号时输出第一控制信号并在未接收到过压信号且电源模块输出的供电电压大于等于第二预定值时输出第二控制信号。开关模块根据第一控制信号断开电源模块与负载之间的电性连接并根据第二控制信号建立电源模块与负载之间的电性连接。

一种电子设备，其包括电源模块、开关模块、过压保护模块及负载。过压保护模块用于根据电源模块输出的供电电压控制开关模块建立或断开电源模块和负载之间的电性连接。过压保护模块包括过压保护单元和控制单元。过压保护单元和控制单元均用于接收电源模块输出的供电电压。过压保护单元具有第一预定值，用于当电源模块输出的供电电压大于第一预定值时输出过压保护信号。控制单元具有第二预定值，且第二预定值小于第一预定值。控制单元用于在接收到过压保护信号时输出第一控制信号并在未接收到过压保护信号且电源模块输出的供电电压大于等于第二预定值时输出第二控制信号。开关模块根据第一控制信号断开电源模块与负载之间的电性连接并根据第二控制信号建立电源模块与负载之间的电性连接。

通过使用上述具有过压保护电路的电子设备，通过设置控制单元及过压保护单元替代了过压保护芯片，且控制单元及过压保护单元设计相对于过压保护芯片较为简单。当电源单元的供电电压较大时，该过压保护单元输出过压保护信号，控制单元根据过压保护信号控制开关单元断开电源单元与负载之间的电源供应，避免了负载内部电子元件的损坏的同时降低了电子设备的生产成本。

附图说明

图1为一种较佳实施方式的电子设备的功能模块图。

图2为图1所示电子设备的一种较佳实施方式的电路图。

主要元件符号说明