[发明专利]一种新型的发动机油底壳无效
| 申请号： | 201210087414.3 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN102606256A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 杜宇;李亚南;姜维 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动 机油 | ||
1.一种新型的发动机油底壳，在油底壳壳体（1）的内部设置有机油收集器，其特征在于：所述油底壳壳体（1）和所述机油收集器集成在一起，所述机油收集器进油通道的进油口（5）设置在所述油底壳壳体（1）的最底部，所述机油收集器进油通道的出油口（4）设置在所述油底壳壳体（1）的上端，机油泵将过滤后的机油通过所述机油收集器进油通道泵入发动机润滑系统循环使用。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于：所述机油收集器进油通道由机油收集器上壳（2）和凹槽（11）组合而成，在所述进油通道中设置有机油收集器滤网（3）。
3.根据权利要求2所述的发动机油底壳，其特征在于：所述机油收集器滤网（3）水平设置在所述机油收集器进油通道中，所述机油收集器滤网（3）距离所述油底壳壳体（1）底部10mm-15mm。
4.根据权利要求2或3所述的发动机油底壳，其特征在于：所述进油口（5）的上方设置一挡片（51），所述挡片（51）与所述水平设置的机油收集器滤网（3）一侧固定连接。
5.根据权利要求2或3所述的发动机油底壳，其特征在于：所述机油收集器滤网（3）通过设置在所述进油通道内壁的卡槽安装在所述进油通道内。
6.根据权利要求2、3、4或5所述的发动机油底壳，其特征在于：所述机油收集器滤网（3）的材料是金属材料或塑料。
7.根据权利要求6所述的发动机油底壳，其特征在于：所述机油收集器上壳（2）注塑成型。
8.根据权利要求1-7任一所述的发动机油底壳，其特征在于：所述油底壳壳体（1）注塑成型，所述凹槽（11）一并成型在所述油底壳壳体（1）上。
9.根据权利要求8所述的发动机油底壳，其特征在于：所述机油收集器上壳（2）和所述油底壳壳体（1）焊接连接在一起。
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