[发明专利]一种框式运蕉车架

说明书

技术领域

本发明涉及一种运送用的拖车架，尤其涉及一种用于运送香蕉的框式运蕉车架。

背景技术

香蕉的采运是整个香蕉产业链中一个重要的环节。由于果园非结构性的作业环境，香蕉的运送过程不易实施机械化作业，故需要设计特种机械设备来完成果园内的运送。又因为香蕉果品特殊的生物特性，易受机械损伤，所以设计的运输装备还应尽可能减少果品受机械损伤。

在国内，由于机械化水平和果园规模的制约，香蕉在园内的运送基本由人力完成，运送过程劳动强度大，工作效率低；而且人工搬运会造成大量机械碰伤、压伤，从而降低果品质量。在国外，除人工运输外，一种轨道运输系统也被研发应用到香蕉的运送，其原理是在香蕉园内安装悬置的轨道，用支架支撑，香蕉悬挂在轨道上布置的滑动挂架上，由人力牵引，一次可以运送10串左右的香蕉串。但是其缺点在于前期投入成本大，不灵活，且对于距离轨道稍远的香蕉串运送起来就更加不经济，所以这种运送方式不适应我国的小型香蕉园分散经营的现状。

针对我国果园的现状，如何实施香蕉的机械化运送是一个亟待解决的问题，因此，研制一种新的运送香蕉的装置势在必行。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种可以提高工作效率、制造成本低、使用灵活以及能够避免蕉串损伤的框式运蕉车架，其可用于香蕉园内以及香蕉园到附近的商品化车间之间的运送。

本发明提供一种框式运蕉车架，其包括：支撑架、限位架以及活动侧门，

所述支撑架设有用于支撑蕉柄的支撑部；

所述限位架安装于所述支撑架上，所述限位架弯折有多个用于收容蕉串的限位凹槽；

所述活动侧门连接于所述支撑架上，其与所述限位架相对间隔设置。

与现有技术相比，本发明具有如下的优点及效果：

(1)由于所述限位架设有限位凹槽，当蕉串放置在蕉串收容空间后，其被限位凹槽限制而不能转动，从而大大减少了香蕉串在拖车行进过程中晃动和碰撞，故，避免了蕉串受机械损伤，从而提高的蕉串的质量。

(2)由于所述限位架设有多个限位凹槽，使得该框式运蕉车架可一次性装载多串蕉串，从而大大提高了工作的效率。

(3)由于设有活动侧门，当该活动侧门打开时，为蕉串的进出口提供方便；当活动侧门关闭时，其与限位凹槽配合，进一步限制蕉串的移动，从而保证蕉串在拖车行进过程中不会发生晃动和碰撞。

(4)本发明框式运蕉车架结构简单、制造成本低，且使用时，只需要放在拖车的底盘上即可，其使用方便、灵活。

所述活动侧门弯折有与所述限位凹槽相匹配的弧形凹槽，该弧形凹槽与所述限位凹槽之间形成蕉串收容空间。由于该所述活动侧门设有与所述限位凹槽相匹配的弧形凹槽，该弧形槽与蕉串的形状相匹配，从而可以进一步限制蕉串的移动。

所述支撑架由两个分支撑架并排组装而成，所述限位架安装于两个分支撑架之间，且两个分支撑架分别设有所述活动侧门。由于所述支撑架由两个分支撑架并排组装而成，方便拆卸，且可以加大一次性运送的蕉串数目。

每一分支撑架由方形底座以及位于方形底座两端的两护栏组成，所述方形底座设有间隔均匀的多条支撑梁，所述支撑部设置于所述支撑梁的中央位置上。

所述支撑部为圆筒，其高为40mm，内直径80mm。

所述限位架包括框体I、设置于该框体I的左右两侧的多数间隔排列的桁架I以及连接于各桁架I上的铁丝网I，且该铁丝网I于两个桁架I之间弯折有所述限位凹槽；所述活动侧门包括框体II、设置于该框体II上的多数间隔排列的所述桁架II以及连接于相邻的两条桁架II之间的铁丝网II，且该铁丝网II于两个桁架II之间弯折有所述弧形凹槽。由于设有桁架I以及桁架II，从而使得各蕉串可以相互间隔，避免蕉串之间发生碰撞，且限位凹槽与弧形凹槽分别由铁丝网I与铁丝网II弯折而成，其制作过程简单，容易。

所述限位凹槽以及所述弧形凹槽内壁分别覆盖有珍珠棉。该珍珠棉起到减震缓冲的作用，从而避免了蕉串的机械损伤。

所述限位架通过铰链机构I安装在两个分支撑架之间。从而使得组装时更加快速、简易。

所述铰链机构I包括具有两个插柱的插销I以及两销孔I，该插销I设置于限位架的端部，两个销孔I分别设置于两个分支撑架的端部，所述插销I的两个插柱分别插设于两个分支撑架的销孔I内。由于所述插销I具有两个插柱，从而只要把两个插柱分别插到两个分支撑架的销孔I内，即可将两个支撑架连接在一起，其安装过程简单、快速。