[发明专利]一种下雨不用刮水器汽车驾驶室玻璃上装置

说明书

本发明是用于汽车行驶时下雨不用刮水器一种驾驶室档风玻璃上的装置。

技术背景：目前世界上所有生产销售的汽车，当行驶在道路上若遇下雨时，必须使用(开启)刮水器，问其原因是：驾驶室的挡风玻璃，下小雨水珠落在玻璃上，其水珠粘贴与扩散成圆型状；下大雨时，雨水落粘在玻璃上会形成水幕(膜)帘模糊状，直接影响驾驶员开车的视线，眼睛看不清雨路前方的物体，防碍行车安全。因此，下雨天开车时必须开启电动刮水器，括去挡风玻璃的水份，增强开车人眼睛视线清晰度。

是什么原因雨水落在玻璃上会形成圆型状、出现水幕膜帘状呢？发生这种事件是三个要素(条件)造成的：一是地球自身旋动生成引力和“旋生型状”有关；二是汽车行驶时所促成的惯性作用；三则因雨水是无色透明的，贴附在玻璃上的水份，因流旋运动与光发生衍射、折射、反射效应，故此给开车人(包括车内在坐的人)，视觉出现物体变形、放大、移位，模糊等现象。正因如此情形，人类才发明出电动刮水器，去克服上述雨天行车的障碍。科技是一把双刃剑，电动刮水器是可刮刷玻璃上的部份雨水，若遇天下大雨，其雨水不停地被地球引力引坠落掉粘贴玻璃上，因此，刮水刷非得不停顿地来回(左右)摆动快速重复刮刷，正是刮刷快速地在驾驶员眼前(近距离)晃动摇摆(其有时刮刷与玻璃摩擦还会产生噪音)，直接干扰影响开车人的眼睛视觉(线)，给驾驶员带来一种障眼不舒服感觉，久之，会给开车人造成厌烦和眼睛视觉疲劳状态。只要雨一停，驾驶员立刻会关停这种既耗电、又有噪音的厌烦电动刮水器。

本发明的原理：利用“万应旋动”定理中的一个定律“一个旋场进入(破坏)另一个旋场必须带锥(核)”的原理；同时还根据光学折射、反射、衍射规律，再有按照仿生学效应，综合研究(反复实践、实验)上述原理，研制成一种仿生荷叶(莲藕)叶面结构式不粘水的膜，利用(大自然生态规律)，将聚酯硅物质材料，喷涂布在柔韧性透明塑料膜上，制成不粘水的一种可曲卷多次并能重复使用的透明膜。有效地借助地球旋动生成的引力，打乱(破坏)引落粘贴在驾驶室挡风玻璃上的雨水，使它无法形成(扩散)圆型状或水幕(帘)膜状，使雨水聚成水珠(成线)，让雨水珠(线)快速旋离玻璃下落坠地，增强驾驶员雨天行车看清道路前方的物体与路面的现况。维护(专心一致集中思想)行车安全和节约电能的效果。

本发明的优点：1、汽车在雨天行驶时不用开启(使用)刮水器；2、不需用电(节能)；3、成本低；4、材料易找；5、安全简便；6、不影响汽车外型美观；7、任何车辆都可以安装(没装有刮雨器的车除外)；8、使用方便即：下雨时膜自动下落罩盖玻璃，不下雨时可以弹缩(卷回)盒内。此装置不影响汽车挡风玻璃美观和透明度。

本发明的要点：其特征在于制成仿生荷叶面式结构型的柔韧聚脂硅透明塑料薄膜；固定塑料(或金属)支架套；塑料(或金属)卷膜盒，收卷膜弹璜(片)、卷膜轴杆、活动轨道夹和卡膜夹扣构成一体。

本发明是这样实施的：一种下雨时汽车驾驶室挡风玻璃不用刮水器的装置，其特征在于仿生荷叶叶面结构式型状，利用透明塑料薄膜。在膜面将无色透明聚脂硅化学物质，喷涂制成一种仿荷叶叶面状不粘水的防水膜(卷帘)。通过模具把塑料(或金属)按汽车驾驶室挡风玻璃尺寸，模压成与车外型吻合的弧型支架，固装在挡风玻璃四周边缘(车外壳)的支架上方(车顶)边缘，把塑料或金属用摸具加工成装膜盒，盒子配制盒盖，盒内两端安装弹璜(片)，并配装有柔韧软橡塑轴(杆)，其轴(杆)用于不粘水透明膜收、放之使用。固定支架两边设制凹槽，槽内各安一根活动轨道夹，轨道夹也有凹糟，其功能使仿生透明膜的夹子拉出收(卷)回之使用。轨道凹槽夹子可以移出、收进支架凹槽内，下雨用时可以自动跟随移出。卷收膜后自动弹入凹槽支架内卡紧，行车时不会摆摇离开凹槽，防碍遮挡加驾驶员视线。为什么要设制这种活动轨道杆呢？因汽车驾驶室的挡风玻璃上窄下宽(弧型状)其装膜盒只能按汽车玻璃上方尺寸而定，假如依照玻璃下方宽度(尺寸)制的装盒膜，安装在汽车玻璃上方边缘车顶，盒子长度会超出车壳，影响汽车外型美观。

在支架下方安配卡扣，有利不粘水透明膜拉下卡罩遮紧贴挡风玻璃，行车时不被气流吹掀摆动离位。

本发明仿生膜一旦年久老化、损坏(物理变化)，打开盖盒用新的不粘水透明仿生膜，可以更换重复使用，其膜成本低而且更换方便。

本发明还可采用实施不干胶，涂于仿生不粘水膜的四周边缘，下雨时粘贴在玻璃上；不下雨时揭掉膜，收卷在圆型纸(或塑料)筒内，放入汽车内下次再使用。此种方法也可实施，并省去了固定支架和装膜盒。