[发明专利]用于调节发动机空燃比的方法

权利要求书

1.一种用于调节发动机空燃比的方法，包括：

基于从位于催化剂下游的氧传感器中获得的占空比和频率调节应用于发动机汽缸的空燃比的频率和占空比。

2.如权利要求1所述的方法，进一步包括经由发动机进气氧浓度调节应用于所述发动机汽缸的空燃比，并进一步包括随着催化剂劣化的增加和催化剂氧存储容量的减小，减小应用于所述发动机汽缸的所述空燃比的振幅和占空比。

3.如权利要求1所述的方法，其中，当所述发动机燃烧汽油时，对从位于所述催化剂下游的所述氧传感器获得的信号的占空比应用第一增益，且其中当所述发动机燃烧醇类或者汽油和醇类的混合物时，对从位于所述催化剂下游的所述氧传感器获得的信号的占空比应用第二增益。

4.如权利要求1所述的方法，其中，当发动机燃烧汽油时，对从位于所述催化剂下游的所述氧传感器获得的信号的频率应用第一增益，且其中当发动机燃烧醇类或者汽油和醇类的混合物时，对从位于所述催化剂下游的所述氧传感器获得的信号的频率应用第二增益。

5.如权利要求1所述的方法，其中，根据需求占空比、需求频率以及从位于所述催化剂下游的所述氧传感器获得的信号的占空比和频率确定占空比误差和需求频率误差。

6.如权利要求5所述的方法，其中，响应于所述催化剂的温度调节所述需求占空比和所述需求频率。

7.如权利要求6所述的方法，其中，响应于穿过所述催化剂的流率调节所述需求占空比和所述需求频率。

8.一种用于调节发动机的空燃比的方法，包括：

以第一占空比和第一频率向所述发动机供应空气-燃料；以及

经由第二频率和第二占空比调节所述第一占空比和所述第一频率，所述第二频率低于所述第一频率，且所述第二占空比响应于位于所述发动机的排气系统中的催化剂下游的氧传感器的输出。

9.如权利要求8所述的方法，其中，基于需求的催化剂后占空比和第二占空比之间的误差调节所述第一占空比。

10.如权利要求9所述的方法，其中，响应于微粒过滤器的状态调节所述需求的催化剂后占空比。