[发明专利]一种汽车停止/起动方法有效
| 申请号： | 201210092688.1 | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN103362658A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 湖南晟通科技集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D17/00 | 分类号： | F02D17/00;F02D11/00;F02D29/02;F02N11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410200 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 停止 起动 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车停止/起动方法，其特征在于，其包括免怠速的方式，当需要停止时，发动机自动熄火，汽车再次起动时，踩下油门或离合器，带超级电容的起动装置启动发动机。
2.根据权利要求1所述的汽车停止/起动方法，其特征在于，汽车仪表台上安装有怠速/免怠速开关，通过控制该怠速/免怠速开关来选择怠速或免怠速方式。
3.根据权利要求1所述的汽车停止/起动方法，其特征在于，免怠速方式时，发动机自动熄火时间控制在1.5秒。
4.根据权利要求1所述的汽车停止/起动方法，其特征在于，免怠速方式时，发动机启动时间控制在2秒。
5.根据权利要求1所述的汽车停止/起动方法，其特征在于，所述起动装置包括起动电机、超级电容与蓄电池，超级电容与蓄电池共同为起动电机供电。
6.根据权利要求5所述的汽车停止/起动方法，其特征在于，所述起动装置通过超级电容组来连接蓄电池。
7.根据权利要求6所述的汽车停止/起动方法，其特征在于，所述超级电容组包括并联的两个超级电容。
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