[发明专利]电流互感器下部油嘴补油装置

说明书

技术领域

本发明属于电力行业变电用设备检修 维护用设备，特别涉及一种电流互感器下部油嘴补油装置。

背景技术

在电力系统中出现电流互感器缺油的情况时，常规的补油方法是打开电流互感器上部大罩，通过上部膨胀器的孔径向电流互感器本体注油，这种方法需要高空作业，危险性很大，尤其是220KV电流互感器的高度都在6m左右；上部补油工作与带电导体间距较近，无论人体或是斗臂车与带电导体间的距离都无法满足安全距离的要，所以必须停电工作，工作流程及检修 工艺的要求都相对较高，此时工作须有长期工作经验的技术人员参与 作业或指导作业。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，方便操作和移动，安全可靠的电流互感器下部油嘴补油装置。

本发明解决技术问题采用的技术方案是：电流互感器下部油嘴补油装置包括底座、行走轮轴架、行走轮轴、行走轮、油泵安装板、主动链轮轴架安装板，其特点是在底座的左侧设有水平的油泵安装板，在底座的右侧设有水平的主动链轮轴架安装板，在主动链轮轴架安装板上面竖向固定设主动链轮轴架，在主动链轮轴架上装有主动链轮轴，主动链轮轴上用轴承装主动链轮并用固定螺母固定，主动链轮轴的前端头上固定一个手柄，在油泵安装板上面竖向固定从动链轮轴架，在从动链轮轴架上装有从动链轮轴，从动链轮轴上用轴承装从动链轮并用固定螺母固定，从动链轮与主动链轮用链条传动连接，在油泵安装板的后面上装有油泵，油泵的传动轴与主动链轮轴用联轴器连接一起，在油泵的低压进油口上面用输油管连接圆柱形油箱的下方，油泵的出油口与电流互感器连通，在底座的四个角下方固定行走轮轴架，在行走轮轴架上装行走轮轴，在行走轮轴上装行走轮。

本发明的有益效果是：电流互感器下部油嘴补油装置的驱动方式为手动，可以保证油流控制平稳；在底座四角上设有行走轮，可以方便移动，该装置的结构简单合理，可以使电流互感器的补油工作安全、可靠，操作方便，可在不停电的情况下作业，减少因停电给用户带来的损失。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是电流互感器下部油嘴补油装置结构主视图。

图2是图1的俯视图。

图中，1-油箱；2-输油管；3-油泵；4-从动链轮；5-链条；6-主动链轮；7-主动链轮轴架；8-主动链轮轴；9-手柄；10-底座；11-轴承；12-固定螺母；13-从动链轮轴；14-从动链轮轴架；15-行走轮轴架；16-行走轮；17-行走轮轴；18-主动链轮轴架安装板；19-油泵安装板；20-联轴器。

具体实施方式

实施例，参照附图1、2，电流互感器下部油嘴补油装置的底座10是用角钢焊成一个长方形框架，在底座10的上面左侧固定一个水平的油泵安装板19，在底座10的右侧固定一个水平的主动链轮轴架安装板18。在主动链轮轴架安装板18的上面的中间处固定一个竖向的主动链轮轴架7，在主动链轮轴架7上装主动链轮轴8，在主动链轮轴8上用轴承11装主动链轮6并用固定螺母12固定。在主动链轮轴8的前端头上固定一个手柄9。在底座10的左侧水平装有油泵安装板19，在油泵安装板19的中间处固定一个竖向的从动链轮轴架14，在从动链轮轴架14上装从动链轮轴13，在从动链轮轴13上用轴承11装一个从动链轮4并用固定螺母12固定。从动链轮4和主动链轮6用链条5传动连接。在油泵安装板19上面后方装有油泵3，油泵3的传动轴与从动链轮轴13用联轴器20连接一起。在油泵3上方的左侧角上面装有圆柱形的油箱1，油箱1的中心连接输油管2的上端，输油管2的下端连接油泵3的低压进油口，油泵3的高压出油口与电流互感器下部油嘴连通。在底座10的四个角上固定行走轮轴架15，在行走轮轴架15上装行走轮轴17，在行走轮轴17两端上装行走轮16。

电流互感器下部油嘴补油装置的工作原理是：主动链轮轴8上的手柄9是用人工摇动控制，在操作人员摇动手柄9时带动主动链轮6转动，主动链轮6通过链条5带动从动链轮4转动，从动链轮轴13带动油泵3的传动轴，使油泵3工作，油箱1中的油通过输油管2从油泵3的低压进油口进入；油液经过油泵3和管路输入到电流互感器中，在电流互感器内偏心轮转动时压缩一端的柱塞，使低压油变成高压油，另一端柱塞道逆止阀打开，低压油进入柱塞，偏心轴转过180度后，两端柱塞工作过程互换，达到补油目的。