[发明专利]一种扭剪防松螺栓的加工方法

说明书

技术领域

本发明属于紧固件制造技术领域，具体涉及一种螺栓的加工方法。

背景技术

一种扭剪防松螺栓，广泛运用于水泥机械设备上，基本代替了常见的沉头螺栓。如附图1所示，这种扭剪防松螺栓，包括四角头、扭剪部、大圆头和杆部，上述各部分依次连接。螺栓的表面有二硫化钼涂层，主要用于润滑作用。螺栓的螺纹部位还涂有德国产的防松胶，主要用于防松、防滑，使螺栓螺母紧密配合。使用安装过程时，通过电动工具上紧该螺栓。当预紧力到达设计值时，螺栓的扭剪部断裂，四角头与螺栓分离，从而保证了可靠的预紧效果，实现了螺栓螺母永久性的紧密配合。

由于这种螺栓外形复杂、性能要求又高，目前对这种螺栓的加工主要以车加工为主。但是车加工是一种加工效率很低的方法，生产出的产品精度也比较差、成本居高不下。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明提出一种扭剪防松螺栓的加工方法和一种用于扭剪防松螺栓成型的模具组合，主要利用热镦工艺，来实现这种扭剪防松螺栓的高效、高速和高质量的生产。

一种扭剪防松螺栓的加工方法，采用C22为原料，包含以下步骤：

A）热镦前工序，对原料进行酸洗、磷化处理，抽丝，下料，倒角，缩杆，得到待整形坯料；

B）初整形，加热待整形坯料，加热温度为800~1000℃，将加热后的待整形坯料转移到一号模内进行挤压，得到初整形坯料；

C）再整形，对一号模内的初整形坯料再次挤压，得到再整形坯料；

D）镦四角，将再整形坯料转移到二号模内进行挤压，镦制出螺栓的四角头，完成螺栓的大圆头和杆部成型，得到待车削坯料；

E）去毛刺飞边，切除待车削坯料的毛刺与飞边；

F）车削，利用车床将螺栓的扭剪部精车到位，得到螺栓半成品；

G）后续处理，对螺栓半成品进行滚丝，涂防松胶，涂二硫化钼，最终得到螺栓成品。

上述步骤B中的初整形坯料，其螺栓大圆头以下部位的饱满程度是成品的80% 。

上述步骤C中的再整形坯料，除螺栓扭剪部和四角头外，其余部位的饱满程度为成品的95% 。

上述步骤G中的滚丝工序中，具体为利用20吨的滚丝压力机把螺纹挤压成型。

一种用于扭剪防松螺栓成型的模具组合，包括上述步骤中提到的一号模和二号模，一号模、二号模分别由上模和下模组成，其中：

一号模上模的底部设有一个圆形开口，该圆形开口上部设有一个锥形孔，该锥形孔的大孔端与圆形开口上部相衔接，该锥形孔的小孔端与一个锥形腔相衔接，该锥形腔向上收缩并延伸到上模的顶部。

二号模上模的底部设有一个圆形开口，该圆形开口上部设有一个锥形孔，该锥形孔的大孔端与圆形开口上部相衔接，该锥形孔的小孔端与一个方腔相衔接，该方腔向上延伸到上模的顶部。

一号模下模、二号模下模的顶部均设有一个圆形开口，圆形开口下部均设有一个锥形孔，锥形孔的大孔端与圆形开口下部相衔接，锥形孔的小孔端均与一个圆形腔相衔接，圆形腔均向下延伸到下模的底部。

其中，一号模上模圆形开口和一号模下模圆形开口，共同用于镦制出螺栓的大圆头雏形；一号模上模锥形腔用于镦制出螺栓的四角头雏形；一号模下模圆形腔，用于镦制出螺栓的杆部雏形；二号模上模圆形开口和二号模下模圆形开口，共同用于镦制出螺栓的大圆头；二号模上模方腔用于镦制出螺栓的四角头；二号模下模圆形腔，用于镦制出螺栓的杆部。

本发明的扭剪防松螺栓的加工方法的有益效果在于：本方法采用了热镦工艺，可以利用高速的热镦成型设备，进行高效、高速和高质量的生产。与以往的车加工方法相比，本方法具有制的产品精度高、效率好的特点，同时能够大幅降低成品成本。

本发明的用于扭剪防松螺栓成型的模具组合的有益效果在于：利用本模具组合，可以对扭剪防松螺栓主体部分进行热镦成型，从而避免了传统车加工中成本高、效率低和精度差的问题，实现了扭剪防松螺栓高效、高速和高质量的生产。 

附图说明

图1是扭剪防松螺栓示意图，其中1为四角头，2为扭剪部，3为大圆头，4为杆部。

图2是扭剪防松螺栓的加工方法各工序示意图。

图3是一号模上模示意图，其中11为一号模上模圆形开口，12为一号模上模锥形孔，13为一号模上模锥形腔，14为一号模上模。

图4是一号模下模示意图，其中21为一号模下模圆形开口，22为一号模下模锥形孔，23为一号模下模圆形腔，24为一号模下模。